高速铁路无线电干扰及防护问题的探讨

介绍了高速铁路无线电干扰的特点，对高速电气化铁路产生的无线电辐射干扰进行分析，并就防护对策方面的一些问题进行了探讨。     

用表上作业法求解编组站配流问题的研究

编组站配流问题是一类特殊的资源分配问题。基于编组站的作业特点，本文提出“代价”概念，并进行一定的技术处理，将配流问题转化为求总代价最小的运输问题，从而利用表上作业法可获得满意的结果。     

雷达技术在汽车上的应用

雷达是一种发现、跟踪和识别目标的电子设备,它具有测速、测距和定位等功能。早期雷达因体积较大、价格昂贵而在应用方面受到一定的限制。自集成电路和计算机问世以来,雷达技术得到快速发展,体积缩小,价格降低,这就为雷达在汽车上应用创造了条件。雷达技术可作为保障行车安全的一种手段,如防撞、防     

“HAM”一族的身份证——“QSL”卡片

“HAM”是业余无线电爱好者（Radio Amateur）的自我简称，英文直译为“火腿”。从近几年开始，随着国内私家车数量的急剧增长，车用无线电逐渐普及，这群神秘的“火腿”队伍日渐壮大，“HAM”文化也逐渐在国内传播开来。     

路灯的无中心网络控制

介绍了路灯无线控制的一种实际解决方案--无中心网络控制.无中心网络是一种多跳网络,不存在跳数的限制,它允许通讯设备随时的加入或脱离网络,各通讯设备之间能够互相监控,具有很大的灵活性.     

基于DSP技术的多用户电表的设计

介绍一种采用DSP处理器的多用户单相电能表的设计.提出了功率测量的DSP算法和总体方案设计,探讨了电表主要模块的功能,并给出了电能表实验结果.实验结果证明,电表可计量8户家庭的用电情况.并且还具有多种通信功能,方便电力部门抄表.     

区间序列计数

利用递归,对称等多种方法研究了[1,n]上l度k-区间序列的计数问题,给出了计数公式。特别当k=2,3时,通过分析SIV结构表,得到了s（n,k,l）简洁的多项式计数公式。     

无线电短波通信在信息化时代的应用

介绍了无线电短波通信的历史和发展现状以及目前无线电短波通信中采用的几项高新技术,并详细叙述了无线电短波通信的发展前景和趋势。     

软件定义无线电中接收机的电磁兼容问题

从电磁兼容的角度出发,阐述了在软件定义无线电构架下,接收机系统中的射频部分可能出现的干扰通道。