一种多极馈电母排的设计分析

本文介绍了一种多极馈电母排的设计思路,在分析多极馈电母排供电轨电磁力的基础上,选取最优的供电轨相序排列方式,然后在ANSYS软件中对所取排列方式结构进行有限元分析计算,针对计算结果对结构进行优化,使其满足馈电母排实际工况所需要求。     

翻边开孔对矩形板振动频率的影响

研究了带有翻边长圆开孔矩形板的振动特性。利用ANSYS软件建立翻边开孔矩形板的参数化有限元模型,获得不同开孔参数(开孔率、翻边高度、开孔位置及转动)情况下结构的前两阶固有频率。在此基础上数值分析翻边开孔参数对矩形板前两阶固有频率的影响,发现翻边开孔能显著改变矩形板的固有频率,且与板的边界约束条件有很大关系。研究结果为实际结构的翻边开孔设计提供了参考。     

滕州市平安路隧道工程总体方案设计

介绍了滕州市平安路隧道的总体设计方案比选过程,包括规划概况、现状概况、线位调整、横断面比选以及关键节点方案比选等,可为类似的城市水底浅埋长隧道设计提供一定程度的参考。     

连续长下坡路段安全处置措施研究

随着山岭区高速公路的建设,受地形和地貌条件的限制,连续长下坡的路段越来越多地出现在山岭区高速公路上.在难以避免出现连续长下坡路段的情况下,采取综合的安全处置措施对提高连续长下坡路段的交通安全水平尤为重要.结合具体的工程实践,提出主动安全措施与被动安全措施相结合,为拟建的连续下坡路段的安全性提供技术支持,对提升连续下坡路...     

锚索锚杆联合加固高边坡方案优化研究

针对长锚索-短锚杆联合加固高陡边坡方案优化研究,提出了位移安全储备度这一新概念,并引入经济学中性价比即效益与消耗之比作为优化指标.基于上述概念,提出了一种新的优化评价体系,并给出了优化公式.     

实施长交路、轮乘制机车交路方式的思考

实行长交路、轮乘制机车交路方式是实现铁路提速提效的必由之路．在铁路顺利完成了重型设备类型转化以后．运输组织的改革、机车交路的革新、长交路、轮乘制交路方式的采用,就显得非常必要了。     

大长细比超深沉井施工技术

复杂地质条件下,大长细比超深沉井在超软土层中下沉采取阻沉技术,在硬土层中下沉采取助沉技术,并在下沉过程中采取防倾斜、纠偏和防突沉较难技术措施,使得大长细比超深沉井垂直、均匀下沉到位,取得了较好的经济效益和社会效益。     

亚洲最大自航绞吸式挖泥船下水

据介绍,＂天鲸号＂长127.5 m,宽23 m,吃水5.5 m,最大挖深30 m,配备多种当前国际最先进的疏浚设备,总装机功率达20 020 kW,可挖4 500 m3/h,生产能力雄冠亚洲之首。它既具有通常绞吸式挖泥船挖掘能力强、疏浚产量高的特点,又具备无限航区的航行能力,灵活机动,调遣方便,适应能力强。     

波罗的海干散货运价指数的ARFIMA模型研究

近年来国内外学者对波罗的海干散货运价指数(BDI)的预测建模做了许多分析和研究工作,笔者在认真研读相关文献的基础上,通过实证分析发现BDI指数收益率序列存在长记忆性,因此本文尝试引入ARFIMA模型来改进传统的ARMA预测模型。     

上海海洋石油勘探开发总公司（中国石化集团上海海洋石油局）船舶分分公司

上海海洋石油勘探开发总公司（中国石化集团上海海洋石油局）船舶分分公司,是中国石化集团下属主要从事海洋石油工程船舶服务的专业化队伍,可承担全球无限航区各类石油平台的安全守护,拖航就位,起抛锚,物资供应,溢油回收,海上消防救助等重大作业任务。