美国、日本交通指路标示系统的主要特点（续三）

4常规标志．规范灵活——设置科学人性的常规标志细化道路指引 美国、日本4城市常规标志设置以规范化、科学化和精细化为指导思想．大量人性化的常规设施在保障安全的同时,也提高了道路的通行效率。两个国家都制定有详细的道路设施设置手册,确保每一条道路的交通设施都经过专业的规范化系统设计．利用标志标线对所有路口都实现有效管控。另一方面,在常规标识广泛设置的基础上,设置了大量的辅助标志,使精细化服务管理理念落到实处。     

美国、日本交通指路标示系统的主要特点（续一）

2科学编码,确认性强——采用编码判定行驶位置与道路逻辑关系 美国和日本的各级道路都进行了数字编码,为交通管理信息化和指路标志的系统连续奠定了科学基础。同时,各城市在路口显著位置广泛安装路名牌．承载道路名称与道路编码信息,充分显现路网的内在规律性,为道路使用者迅速掌握道路的分布规律,在全市范围内方便的寻址定位创造了环境条件。     

9月日本汽车销量继续下跌

日本9月汽车销售同比下降5．3％,为310922辆,其中丰田汽车销量下跌6％,为127810辆,本田汽车销量上升12.5％,为41922辆,日产汽车销量下跌11．3％,为53289辆。     

丰田集团：向零部件商追加出资以增加供应

丰田汽车集团的各公司正在强化与客户之间的资本关系。除丰田通商已向日本知名轴承厂商恩梯恩（NTN）出资之外,丰田集团还提高了对丸一钢管及小丝制作所的出资比例。在丰田集团内部企业之间,东海理化与日本电装将强化相互持股。丰田的目标是通过增加稳定股东,减小被收购的风险,实现汽车零部件的稳定供应。     

日本协荣三洋2008年度3月期企业决算情况

据介绍,以经营轮毂式照明发电机、蓄电池照明灯等一系列与自行车相关的零部件,以及空调和调理制品为主业的日本协荣三洋公司（位于日本兵库县加西市）,2008年3月期（2007年4月-2008年3月）的经济决算前不久已全部结束：即产品销售额高达20亿日元,同比增长13,7％。     

世界各国航海节掠影(二)

每年的7月20日是日本的航海节。日语读音为“uminohi”,意思是想念大海。日本政府要求全体国民在这一天反复思考大海航行对于日本的重大意义。事实上,从念小学一年级起,日本国民就被反复灌输这样的观念,航海是日本的生命线。如果日本失去航海控制权,日本列岛将成     

再议"曙光也是财富"

2004年6月24日,日本经济产业大臣中川昭一乘坐海上保安厅直升机,飞临我国东海“天外天”、“平湖”、“春晓”三大天然气田上空,进行了大约1个小时的勘察。日本早已在我钓鱼岛建灯塔,大陆保钓船人员悉数被逐回。越南首开南沙旅游航线。捍卫国家主权和领土完整人人有责,本人再议“曙光也是财富”,重提“钓鱼岛赤尾屿是我国平地日出最早之处”的观点。