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131.
在迈向21世纪的交通体系中,铁路必须实现更进一步的高速化和优质 JR) 营铁路)为首的各铁路公司针对高速化,采用投入新型车辆和设施等措施,积极进行试验研究。本文介绍日本高速化的现状和运输省的配合情况。  相似文献   
132.
《中国自行车》2004,(5):7-8
近年来,日本自行车行业不景气。为扭转被动局面,日本自行车行业组织曾向该国政府提出采取紧急进口限制措施和将自行车纳入消费生活用产品安全法管理,日本自行车协会于2003年9月做出由协会推出“BAA”标志的决定。  相似文献   
133.
134.
哪一种车更适合未来的市场,日系、德系还是美系?在汽车的领地里,这是永远充满着魅力、争论与思辨,而被谈论不休的话题。然而就像闲论不同种族的人一样,我们不必得出某个统一的答案,因为争论本身似乎已完成了这个话题带给我们的全部价值。  相似文献   
135.
《汽车科技》1994,(4):63-63
马自达成功地开发出了在稀薄燃烧领域中能同时净化废气中的HC、CO、NOx的新型的三元催化剂。这在世界上尚无先例。将该催化剂用于稀薄燃烧的发动机,可以在净化废气的同时,提高车的燃油经济性;  相似文献   
136.
137.
138.
139.
140.
《水运工程》2005,(2):57-57
自2004年9月以来,日本TokyoMokkosho有限责任公司建立了回收利用车间,用来加工木材废弃物和废弃塑料,将已用过的混凝土模板粉碎后与废弃塑料混合制造一种可反复利用的混凝土模板,这种板的名字叫“生态板(Ecoply)”。计划投资27亿日元用于购买设备和建筑厂房,计划每年将回收废弃  相似文献   
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