日本：交通法规渗透血液

在日本．红绿灯就是“交警”，即使是小胡同，也会有红绿灯。一些城市较僻静的街道路旁都装有一种信号灯，是专为横穿马路的行人设置的．过马路之前先按下上面的按钮，让信号灯点亮，这时便可坦然过路。可走过马路之后切不可扬长而去，务必先关掉这一侧路沿上同样的按钮，然后再赶自己的路，否则人虽安然而过，而灯亮依旧，后面的司机遇上了便难辨真伪，无所适从了，因为他们对信号是绝对服从的。     

二十一世纪初上海港规划目标和战略措施

二十一世纪初上海港规划目标和战略措施李震东上海港居中国大陆海岸线的中心，扼长江入海的咽喉，自然条件优越，集疏渠道畅通，腹地经济发达，其直接经济腹地长江三角洲和上海市又是我国东部工农业生产、经济最发达、最活跃的地区。已有１５０年历史的上海港，是我国通往...     

策应上海国际航运中心建立 加快发展江苏港口与航运经济

<正> 一、概述 自党中央、国务院提出上海要发挥“一个龙头(浦东开发、开放)和三个(国际商贸、国际金融、国际信息)中心”的战略作用后,于1994年5月,党中央和国务院又相继作出了关于加快建立上海国际航运中心的战略决策,上海市政府和相邻的浙江、江苏、山东以及安徽、江西、湖北等省的有关港口城市,都迅速作出了一系列“抢滩”上海国际航运市场,积极发展自己的战略性策应,争抢机遇,争取主动。上海市政府也邀请了国内外的港口、航运、航道、口岸等方面的著名专家和教授,汇聚申城,多次召开了关于     

丰田汽车的辉煌成就探因

1997年东南亚金融危机以来,对该地区汽车工业带来了相当的影响,日本也未能幸免.由于日本国内汽车市场疲软,汽车销量下跌,多数企业经济效益滑坡,一些厂家财政出现赤字,生存受到危胁.     

日本废汽车及其粉碎物的处理

在日本国内每年约产生500万辆废汽车，经过解体、挑选回收有用的部件后，每年约产生80万吨废汽车粉碎物，其中大部分是进行了填埋处理。然而，由于填埋处理场的容量绝对不足，而且粉碎物中还含有铅等有害物质，因此要求改善废旧汽车及其粉碎物处理现状的呼声越来越高。为此，日本政府产业结构审议委员会等部门加紧研究对策，制定并实施了废汽车的循环利用目标和关于废物处理技术开发等措施。1废汽车处理现状及存在的问题日本的情况是，废汽车主要集中在介于销售商和维修商之间的汽车解体商手里，解体商把有用的和极其有害的物质及零部件进行…     

港口集装箱公司经理座谈会侧记

由交通部运输管理司主持召开的港口集装箱公司经理座淡会于六月十八日至十九日在上海召开，全国30多家港口集装箱装卸公司经理参加了会议。座谈会上针对当前港口集装箱运作中遇到的问题展开讨论，议论热烈，气氛活跃，增进了解，明确了下一步工作方向。现将经理们所议的几个主要热点问题简报如下，以供参考。