减少DF8B型机车电器故障的对策

分析了DF8B型机车在特殊环境下产生电器故障的原因,详细阐述了减少机车电器故障的措施。     

建筑设施停车库通道平纵控制指标研究

随着城市基本建设和机动车数量的不断增长,对于停车库建设的要求越来越高,各城市根据自身的特点制定了停车库的配建和控制指标.对停车库的净空和弯道加宽控制指标存在的问题进行了进一步的细化研究,提出了动态净空的新概念,并得出了动态净空计算方法和弯道宽度的控制指标建议值,提高停车库的行车安全.     

改性沥青混合料路用性能的认识与体会

本文结合海南某高速公路扩建工程沥青路面建设中使改性沥青混合料的实践，简要介绍改性沥青混凝土料的路用性能，并紧密结合工程筑路材料来源情况，提出符合海南气候和交通条件的改性沥青混合料。     

石灰岩填石路堤均匀性的控制及评价

介绍广西边境公路部分填石路基的施工质量及1年后的使用效果，分析相关数据及施工控制，提出评价石灰岩路堤均匀性的控制指标，推荐提高路床强度、均匀性和稳定性的措施。     

华东5条铁路干线既有旧钢梁疲劳承载力分析

铁路提速会较大程度地降低小跨度旧钢梁的疲劳承载力。在华东５条铁路干线中，解放前建造的中、小跨度旧钢梁约占钢梁的三分之一。提供了这五条干线的历年运量资料及其中两座桥梁钢材的力学性能试验资料；收集了欧美和日本有关旧铆接结构疲劳的试验成果；推荐了三种疲劳检算公式用以估算旧铆接钢梁的疲劳寿命。     

沥青砼路面再生技术及其在国外的发展

对旧沥青砼路面合理再生利用,既节约石料、石油沥青等紧缺资源和节能,降低成本,又可节省占地空间,具有环保意义,近年受到国内外广泛推崇.结合笔者在日本的研究成果,就沥青砼路面的不同再生利用技术中所涉及到的再生工艺、再生混合料配合比设计、再生混合料性能、施工设备配套和质量控制等技术问题作简要介绍.     

梁板式旧桥加宽改造的合理设计

重点介绍了公路桥涵加宽改造设计的原则、方案及旧桥加宽应注意的几个具体问题。     

构造物台背路堤施工质量的控制

从台背路堤的施工程序，材料选择，机械设备的配备，施工组织，工艺流程，质量标准，检验验收等方面，论述了控制台背填料的压实质，保证台背路堤的施工质量，避免桥头跳车的施工方法。     

二灰碎石抗裂性能研究

针对二灰碎石混合料应用于半刚性基层普遍出现的抗裂性能差、易出现反射裂缝，而现行标准中对此并没有相应的评价指标问题，在室内研究中运用间断、折断与连续级配以及k法等4种不同方法，设计了10种不同类型的二灰碎石混合料方案．在分析试验方案中各混合料的不同龄期、模量、干缩及温缩性能基础上，系统的研究了不同级配类型二灰碎石混合料的抗裂性能．最终提出了具有最佳抗裂性的二灰碎石混合料及相应的抗裂评价指标，即抗裂系数，并且通过两条试验路的成功铺筑验证了室内研究成果。     

旧水泥混凝土路面压浆补强施工

旧水泥混凝土路面压浆补强是加固原有老路作为新路面基层的一种新方法,经加固处理后的水泥混凝土面板与原有基层、垫层共同作用构成复合基层,提高了基层的整体强度.对压浆补强的施工工艺、质量控制标准等做了较为详细的介绍.