守护历史的如诗画卷之最美乡村路 环陵路

北京寻找“最美乡村路”活动第三站进入——昌平区环陵路。记者行走在昌平区环陵路,感受环陵路的历史图景和现代风采。 环陵路以环绕连接明朝十三陵各座陵墓而得名,位于北京市昌平区北部十三陵镇,由昌赤路、环陵支线、水库路等二级以下公路及周边乡村道路组成,全长共计42公里,是连接世界文化遗产、全国重点文物保护单位明十三陵的旅游主干路．     

城市道路五路交叉口交通改善方案设计

以常德市柳叶大道-紫缘路交叉口改造为例,通过调查现状流量和交通组织方式,从交通设计理念入手,以提高交叉口安全性和优化运行效率为目标,设计了交叉口渠化和信号控制优化方案,并对改善结果进行延误分析.结果表明,设计的交通改善方案使得交叉口通行能力增大了58％,车均延误减小了30％,明显改善了该路口的交通运行状况.     

旧路拓宽工程施工实例探讨

旧路拓宽加铺改造对提高道路等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值。结合工程施工实例,主要介绍了在旧路拓宽改造升级设计中,路基与路面处理技术及相关注意事项,并从检查井加固处理及检查井周边道路施工两个方面对路面排水技术进行分析,可为同类工程提供参考。     

旧路拓宽工程施工实例探讨

旧路拓宽加铺改造对提高道路等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值。结合工程施工实例,主要介绍了在旧路拓宽改造升级设计中,路基与路面处理技术及相关注意事项,并从检查井加固处理及检查井周边道路施工两个方面对路面排水技术进行分析．可为同类工程提供参考。     

国道209线路面改造设计浅析

根据旧路改造的必要性和紧迫性,分别从现状调查评价、总体设计原则、路面结构设计等方面结合国道209某段路面改造项目,对改造设计中需调查的一些内容和设计方法进行了浅析。     

浅谈基于道路交通安全的路侧交叉开口设计

城市中道路与道路交叉的设计有相应规范,但现实中道路两厢常存在诸多公共建筑用地通道的进出开口,各种用地通道的开口种类多且人流、车流量较大,如何规划设计目前还无章可循,由此产生涉及人、车、道路及通行环境等诸多因素的交通安全问题。以雷锋大道为例,从道路规划、绿化和交通工程三方面分析现路侧交叉开口存在的问题,探讨从道路方案设计阶段就着手改变这种路侧设计不合理的方法,为有效预防或减少路侧交叉开口交通事故、维护交通安全提供参考。     

就地热再生技术在石黄连接线的应用

旧沥青路面在车轮荷载作用下,承受着压应力、剪应力、拉应力等动静荷载,并且沥青路面长期暴露于自然,因此受到各种自然因素如氧、阳光、温度、水、风等自然力的作用,致使混合料中的沥青、骨料的性能发生物理、化学变化,沥青组分“移行”,即沥青质相应增加,从而导致沥青老化、粘度增加,而随着粘度的增长,沥青的针入度、延度及软化点也会发生有规律的变化,导致沥青性能下降,并最终表现为沥青混合料内沥青粘度增大、老化和集料的细化作用。如何使老化沥青恢复原有性能,即将老化沥青和原沥青的组分进行比较后,向老化沥青中加入所缺少的组分（即添加沥青再生剂）,使组分重新协调（旧沥青的再生过程是老化过程的逆过程）,从而达到旧沥青路面改造的目的,节约投资、材料,减少废旧沥青路面对环境的污染,热再生技术是一个很好的选择。     

高速公路路面加宽工程避免裂缝控制要点

国内高速公路加宽中,新旧路面间是否会产生裂缝,采取什么措施防止裂缝产生非常关键。介绍了高速公路加宽中路面的施工与质量控制方法。     

沈阳绕城高速公路改扩建工程路基加宽设计

结合沈阳绕城高速公路改扩建工程,综合分析了高速公路改扩建过程中路基加宽设计应注意的问题及路基加宽施工中所需采用的工艺。     

大曲率帆形板水火弯板火路生成算法研究与实现

目前帆形板水火弯板工艺参数的确定是水火弯板研究的热点之一。在深入研究成形曲面与检测曲面之间差异的基础上提出大曲率帆形板水火弯板火路坐标参数生成方法,该方法将成形曲面与检测曲面在同一坐标系下进行对比,获取成形曲面特征曲线与检测曲面相应特征曲线的交点坐标;对于横向未成形,则交点坐标点的连线为下一步火路坐标,对于纵向未成形则布置在交点坐标附近。最后通过实验的方法验证了该方法的可行性,可望在帆形板水火弯板火路坐标预报中得到实际的应用。