"换路"的启示

一位道长和他的弟子雨后外出，道长的新布鞋上沾了许多泥巴，穿了雨鞋的弟子问师傅：“出来时为什么不换一双鞋呢?”道长望望连通道观与外界的泥泞路，意味深长地说：“换鞋不如换路呀。”弟子心头一震。后来，在道长的带领下，众多弟子一起动手将路面铺上了一层碎石子，从而一劳永逸，不必再受“换鞋”之苦。     

水泥混凝土乡材轮迹道路

水泥混凝土乡村轮迹道路，是国内外正在研究和试验使用的一种新的水泥混凝土路面的结构形式，文中编译了第七届国际水泥混凝土路面学术会议上发表的关于轮迹道路的主要观战和技术参数，以便引起我国道路工程对这种新型水泥混凝土乡村路面结构的重要和研讨，特别是进行必要的工程试验。     

影响道路环境的几个因素

影响道路环境的因素主要有人、车、路、管理等,每种因素都有其自身的特点以及相应的避免措施,更好地了解这些因素,就能更好的进行道路的环保了.     

依法治路为建设广州国际大都市努力

本文总结介绍了广州市公路路政管理处按照依法治路的原则．坚决执行省，市颁布的公路管理法规，从狠抓公路不准建筑区制止违章建筑入手，投入大量资金完善交通标志，标线、绿化设施，下大力气做到建好、管好公路的经验。     

电容充放电中一个不容忽视的电阻

根据换路定律可知，理想电容器充放电时其电压是不能跃变的。否则，将会发生能量的跃变，充电时要求电源提供的功率为无穷大，放电时要求放电电容输出的功率为无穷大，显然这都是不可能的。所以，必须要有一个过程，即过渡过程。而这个过程的产生是有电阻加入的。     

205国道梅州段旧水泥混凝土路面大修设计

2 0 5国道梅州段是广东省梅州市的重要路段 ,全长 15 9km ,大部分修建于 80年代后期 ,路面病害日趋严重。1999年进行了路面大修施工图设计。简要介绍该路段路面大修总体设计概况和路面结构的设计方案 ,可供有关同行交流借鉴。     

见闻二手车市

走进了二十一世纪，中国社会进入了全速发展时期，人民的收入和生活水平有了突飞猛进的提高。汽车进入家庭的口号很快被吹响，从国营到合资，然后再到私营，国内的汽车产业似乎一时间无不沐浴在社会进步的“阳光”之中。但是国人对于家用轿车的定义似乎基本上局限在了新出厂的车型这一个方面，而在国外家用轿车市场上占有很大份额的旧机动车消费市场似乎被国人遗忘。     

重复再利用旧波形梁护栏板选取和防腐翻新处理技术研究

旧波形梁护栏板再利用实现公路建设的废旧材料循环利用,减少环境污染,为农村公路的安全生命防护工程实施节省了大量资金。对旧护栏板锈蚀情况进行现场调研,采用定性和定量指标将锈蚀程度分为3类:第Ⅰ类,涂层整体完好,涂层未劣化,护栏板未锈蚀;第Ⅱ类,局部涂层劣化,护栏板局部锈蚀;第Ⅲ类,大面积涂层劣化,护栏板大面积锈蚀,截面厚度明显变薄。根据锈蚀对护栏板力学性能影响的试验研究结论,第Ⅰ类和第Ⅱ类旧护栏板可以再利用。根据不同类别的锈蚀程度,给出旧护栏板的防腐处理原则:Ⅰ类旧护栏板可不进行防腐翻新处理;仅在螺栓孔处锈蚀的Ⅱ类旧护栏板,采用局部涂敷环氧富锌漆的方法,对螺栓孔锈蚀处进行防腐处理,螺栓孔以外的其他部位发生锈蚀的Ⅱ类旧护栏板,除锈清洁后进行整个护栏板的防腐翻新处理。     

压缩式垃圾车的液压系统及电磁阀微电脑控制系统

介绍了一种后装压缩式垃圾车的液压系统及电磁阀微电脑控制系统的特点。     

107国道宝城段改造工程建设管理

10 7国道宝城段改造工程全长 4.6 8km ,1999年 12月进行全面加宽改造。介绍改造工程项目的特点、技术方案优化、施工招投标、交通组织、宏观管理等情况和具体措施。