八字岭隧道施工超前地质预测预报

以新建八字岭隧道为例,详细介绍在岩溶发育地区隧道施工避免风险的方法之一超前地质预报.介绍八字岭隧道地质预报方法的合理选用和成效.     

高抗裂早期混凝土路面的应用研究

通过掺入自行配制的防裂型高效减水剂（PV-2）的水泥混凝土室内路用性能测试，并结合试验路段的应用，分析了路面的各项性能指标。结果表明，掺在PV-2的水泥混凝土具有良好的力学性能、耐磨耗性能和较小的收缩性能。     

船级社

IACS早期预警系统(EWS)获INTERTANKO支持日前,船级社正在研发早期预警系统(EWS),以便向船东通报潜在的安全隐患,该系统获得油轮船东的积极支持。国际独立油轮船东协会(INTERTANKO)将建议其会员准许船级社集中使用有关船舶的保密及可能具有商业价值的信息,以支持EWS的研发。     

沥青路面早期破坏与养护对策研究

本文主要介绍了沥青路面早期损害的类型及成因,根据国内外目前的研究成果,主要论述了具有代表性的路面破坏形式,包括裂缝、变形、表面损坏和水损坏几种破坏形式,并在此基础上,重点研究了在道路养护中预防性养护时机的确定方法,对指导路面的养护工作具有重要的实际意义。     

发动机轴瓦早期失效原因探讨

一、轴瓦的过渡磨损轴瓦的过渡磨损是由于轴瓦内表面粗糙度差和瞬时缺油反复出现的情况下产生的。轴瓦内表面粗糙度愈差其初次磨损也就愈大。虽然在工作时,轴瓦的内表面与曲轴表面完全被界面间的润滑油膜所隔开,两表面不产生接触     

八字岭隧道施工技术

以新建宜万铁路八字岭隧道为例,详细介绍了铁路隧道施工方法、施工组织、设备配备、不良地质段施工方法、超前地质预报及长大隧道通风技术等,这些技术对长大隧道施工有一定的借鉴作用。     

红外线轴温探测预报兑现率的分析

1问题的提出 大秦线是我国现代化煤炭运输的重要通道，全长653km，分布了32个红外线轴温探测站，共有63台红外线轴温探测设备。但自从大秦线万吨列车开行以来，红外线轴温探测出现了“三多”现象：热轴预报较多；停车检查无事放行较多；甩车分解轴承无事较多。这些现象直接影响了红外线预报兑现率。本文结合大秦线近年来的红外线预报情况，对影响兑现率的因素进行了综合分析，并提出了相应的改进措施。[第一段]     

以应急预案为主线彰显负责任政府形象——防抗特大风暴潮取得全面胜利

风暴潮是一种灾害性的自然现象。由于剧烈的大气扰动,导致海水异常升降,使受其影响海区的潮位大大超过平常潮位的现象,称为风暴潮。3月3日,国家海洋环境预报中心发布风暴潮、海浪Ⅰ级紧急警报(红色),渤海将出现1969年以来最强的一次温带风暴潮,严重威胁渤海湾、莱州湾及附近区域海上生产作业。国务院总理温家宝和国务委员兼国务院秘书长华建敏分别作出重要批示。交通部立即落实国务院领导的指示精神,及时启动应急预案,做好防抗准备。风暴潮期间,共有数百艘船舶、上千人在海上遇险。交通部按照党中央、国务院的指示成功组织救援,将灾害损失降到最低,取得了防抗此次极端性突发天气事件的全面胜利,充分展现了负责任政府的良好形象。     

高分辨率直流电法探测在隧道施工超前地质预报中的应用

介绍隧道超前地质预报中高分辨率直流电法探测的基本原理、工作面的电极布置及数据处理。结合襄渝二线宝石山隧道的超前地质预报工作，说明其基本工作步骤及预报结果。理论及实际验证表明，高分辨率直流电法在地下水预测方面，具有较理想的效果。     

螺旋桨轴承力预报方法分析

用理论和经验方法对常规和非常规桨的轴承力进行计算，比较分析后讨论了经验方法的适用范围。