北京不下雪——写在2014年与2015年的交际

<正>"如果再见不能红着眼,是否还能红着脸?"这其实不是说青春和爱情,林夕的词,总是需要我们去仔细揣测。他说的是,岁月与时光。我们用何样的心情去审视自己的2014年,又用何样的心情去迎接2015年?年终回首,是一个庞大的命题,唏嘘不已的总是岁月流逝。波澜壮阔、纷繁复杂,光怪陆离的世界教会我们去认知,原来我们都在用一种信念去理解,去坚持。只不过这信念在每一个人的内心驻守,而     

加拿大国家图书档案馆建设述评

进入信息化时代,人们对信息资源利用的要求更加集中和高效。加拿大国家图书档案馆创新性地将图书和档案集中管理,致力于为公民获取文化知识、为政府机构信息管理、为文献遗产保护而服务。加拿大国家图书档案馆的建设既有坚实的理论基础,又有强大的技术支撑,在加拿大文化、社会和经济的发展中扮演着愈加重要的知识角色。     

世界新能源汽车齐聚香港中车时代电动亮相彰显品质

11月24日,2015世界新能源汽车发展高峰论坛暨中国国际新能源汽车展览会在香港拉开帷幕.中车株洲所旗下时代电动携最新产品亮相,并在高峰论坛上全方位展示了公司发展成果及发展方向.     

终身教育的发展在知识经济时代的几点思考

本文通过对终身教育发展在知识经济时代的重要性的分析,阐明我国在建设小康社会过程中大力发展终身教育的必要性和可行性.     

高速铁路时代我国城市轨道交通整体快线化的思考

发达国家主要大城市的轨道交通已成为公共交通的主体并与小汽车展开竞争.中国铁路已进入高速时代,站在这一层面思考,我国城市轨道交通要做到又好又快发展,有必要规划和建设包括市区在内的整体城市轨道交通快线,以实现节能减排环保与优质服务的双赢.在技术上以美国纽约地铁快慢4线为原型进行再创新,构建我国引领未来的快线标准体系.     

消费时代及其音乐教育

从消费时代的审美视阈出发,考察现实生活的音乐场景——流行音乐主导的大众狂欢和音乐审美倾向,发掘其中的合理性和存在的问题,进而探寻音乐教育的发展方向.     

浅谈知识经济时代的档案管理

介绍了档案工作的现状 ,并提出了知识经济时代的档案管理应注意的几个方面     

汽车灵魂

试驾、评价汽车多年,这几年不知何故,每每从新车下来未久,很快便淡忘试驾时所带来的印象。是职业麻痹吗?事实显然不是,我归纳的结论是,现在的新车都愈来愈相像了。为何相像?当今世上的车厂如果照我自己的区分,大致上可分成两种。一种是快速地让企业扩张,用金钱、策略进行整合或并购;于是,很多汽车的零组件是共用的,甚至因为某一车款的成功,很快竞争对手便推出设计雷同的版本。对我们来说,这类汽车是完全为了销量,大量生产的"商品",极度缺乏原     

时代还需要汽车狂人吗?

在皮耶希的心目中,"技术实现进步"是汽车发展的本源,动力、燃效、设计、飞一般的驾乘体验是最最重要的。保时捷收购大众,两家公司的CEO只是幕前皮影,皮耶希才是真正的幕后推手这位天才汽车狂人改写了保时捷、奥迪、大众乃至整个欧洲     

以组织变革的方式实现知识工作效率的提升

引言 当今组织面临着越来越复杂的多变性环境,社会整体由工业时代向后工业时代过渡的趋势是形成多变性环境的大背景.