首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2440篇
  免费   99篇
公路运输   1297篇
综合类   483篇
水路运输   364篇
铁路运输   326篇
综合运输   69篇
  2024年   28篇
  2023年   120篇
  2022年   82篇
  2021年   132篇
  2020年   126篇
  2019年   87篇
  2018年   43篇
  2017年   44篇
  2016年   43篇
  2015年   70篇
  2014年   117篇
  2013年   125篇
  2012年   144篇
  2011年   144篇
  2010年   123篇
  2009年   128篇
  2008年   172篇
  2007年   120篇
  2006年   101篇
  2005年   84篇
  2004年   87篇
  2003年   66篇
  2002年   52篇
  2001年   62篇
  2000年   43篇
  1999年   28篇
  1998年   20篇
  1997年   21篇
  1996年   18篇
  1995年   14篇
  1994年   19篇
  1993年   15篇
  1992年   17篇
  1991年   22篇
  1990年   8篇
  1989年   7篇
  1988年   7篇
排序方式: 共有2539条查询结果,搜索用时 156 毫秒
41.
武夷山特长隧道横向贯通误差浅析   总被引:1,自引:1,他引:0  
结合武夷山特长隧道施工控制测量,分别从基准面选取、隧道施工控制网与线路控制网匹配方法、洞内导线网平差方法以及斜井段导线边测量精度等几个方面,详细分析了隧道横向贯通误差偏大的原因,并进行了计算验证。  相似文献   
42.
通过分析超偏载检测装置中车号识别设备数据处理流程、超偏载检测设备数据处理流程、确报数据匹配流程,分析车号匹配错位的原因,提出升级车号识别设备和超偏载检测设备轴距表,调整计轴判辆机制,综合应用各设备和系统,提高设备和检测装置的稳定性,将超偏载检测装置安装位置和有关信息纳入LKJ管理等解决方案,有效解决车号匹配错位问题,使货运计量安全检测监控系统整体应用效果得到提升。  相似文献   
43.
文章主要从上海轨道交通13号线车辆的设计方面,从机械匹配和电气匹配两个方面对受电弓和接触网的关系进行分析,以满足弓网之间的良好匹配。  相似文献   
44.
基于小波免疫系统的车辆总成故障检测   总被引:6,自引:0,他引:6  
匹配算法。根据小波分析和人工免疫系统的原理,提出了一种基于小波变换和免疫系统的故障诊断系统。针对小波分析的特点,将其用来对非稳定信号进行分析,获取信号特征向量作为原始数据,利用匹配算法对原始数据进行己-非己分析。将此系统应用到车辆总成故障诊断中,取得了良好的效果。  相似文献   
45.
介绍发电机组的功率按GB/T2820.1~4—1997进行匹配与标定。  相似文献   
46.
(续上期) 三、排放控制概念 对于一种创新的发动机概念来说,要满足未来的欧洲Ⅳ排放法规是理所当然的.已经述及的非常卓越的混合气生成过程,以及通过排气凸轮轴上的VANOS系统实现的、对残余废气控制的高自由度,和带有较小余隙空间的、经过优化的燃烧室都对降低原始排放做出了贡献.该机的活塞火力岸区域是分段的,火力岸总高度4.5mm中,有效高度为3mm.这种活塞对降低原始排放也做出了重要贡献.此外,还有一个重要的要求,那就是充分发挥对充量交换具有重要意义的排气空气动力学的积极作用.  相似文献   
47.
通过对客车发动机预热起动过程和客车厢体的传热过程的分析,得到所需燃油加热器功率计算的通用公式,为不同规格的客车选用燃油加热器提供依据。  相似文献   
48.
马瑞利的摩托车电喷技术方案   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了满足欧洲日益严格的排放法规,马瑞利公司开发出了摩托车EMS。马瑞利公司已在中国上海建立了技术中心,并针对中国的实际情况完成了有关电喷摩托车的匹配工作。试验表明,匹配马瑞利摩托车EMS后,摩托车的性能有所改善,排放显著降低。  相似文献   
49.
结合香港某种车辆调派系统和南京市某银行运钞车实时监控系统的工程应用,给出基于GPS/DR/GIS集成车辆导航系统的设计与组成,以及系统各个模块之间的相互关系;研究并提出适合车辆导航数字地图的数据组织,大地坐标系与WGS84坐标系、WGS84坐标系与独立坐标系间的相互转换关系;详细介绍本系统在不同工程应用中各自实现的功能。本系统在香港实地跑车实验中,在无GPS信号的情况下,运用DR/MM定位模块连续定位15min后,测得其定位精度小于5m。  相似文献   
50.
明珠线二期中618m的宜山路车站是目前上海地区在建的最长的地下车站,基坑最深19.73m,其西侧平行于已建成的明珠一期工程宜山路高架车站和区间,最近处仅3.8m,东侧相邻十几栋7层楼的民居,最近处仅0.26m。车站周边环境复杂,环境保护要求高。设计根据车站周边工程环境实际情况及一级基坑变形控制保护等级技术要求,结合宜山路车站施工工期具体情况,围绕确保周边环境安全的核心提出车站基坑设计的总体方案,运用信息化施工和时空效应控制技术原理,通过计算对施工提出明确的要求,将设计与施工相结合,全过程跟踪施工,确保设计质量的真正落实,从而确保了明珠一期的正常运营及民宅的安全,取得了显著的社会和经济效益。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号