无回油燃油供给系统及喷油时间修正的研究

分析了汽油喷射式发动机有回油和无回油燃油供给系统的优缺点、进气歧管压力对喷油量控制的影响 ,探讨了可适用于绝对燃油压力调节器、基于进气歧管压力参数变化的喷油时间修正模型。     

关于沥青混合料车辙试验的几点探讨

提出关于车辙试验的几点探讨,论述试件成型碾压次数确定方法和高温稳定性指标(动稳定度和相对变形指标)的选择,不同养护时间对试验结果的影响等问题.     

故障排除实例

实例一 故障现象:一辆QJ100T-5F型坐式摩托车,清洁空气滤清器、清洗化油器后,发动机启动困难、没有怠速,反复调整化油器无效。 故障分析与排除:试启动发动机,发动机很难启动,没有怠速,加大油门时发动机转速可以升高,关小油门至怠速位置后,发动机转速虽能下降,但转速下降缓慢并且转速很高,可谓“飞车”。     

道路交通事故的时间分布

近年来我国交通基础设施的建设发展迅速,然而道路交通事故也在不断上升。根据2000年和2001年全国100多万起交通事故资料,采用χ2检验和系统聚类法对事故次数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失的时间分布进行详细地分析,结果表明,事故的分布与时间有密切的关系。     

沥青路面初期损坏现象及其特征分析

根据高等级公路沥青路面工程的实际情况，讨论沥青路面的典型损坏类型和特征，分析影响道路质量的设计与施工的问题，提出沥青路面损坏的时间特征。     

DGPS定位技术在水运工程中的应用

结合DGPS定位技术在安徽省水运工程中应用的实例，简要介绍DGPS工作原理、具体操作方法以及应用前景。     

列车运行图可调整度评价系统研究

在详细分析了列车运行图缓冲时间的大小及其分布规律对列车晚点传播影响的基础上，通过建立列车运行图调整系统，对给定晚点程度的列车进行模拟调整，从而计算出列车晚点恢复率，晚点传播区大小，连带晚点时间和关键列车运行线等。指标来达到对列车运行图可高速程度优劣评判的目的。     

湖北将用16年时间将高速公路网络覆盖全省

湖北省计划投资2090亿元加快骨架公路网建设，到2020年，将高速公路网络覆盖全省。这是湖北省交通厅负责人接受记者采访时披露的信息。     

连续复利资金时间价值的使用研究

根据间断复利和连续复利之间的关系,结合技术经济学中资金时间价值的基本原理,研究连续复利条件下整收整付及等额收付系列资金时间价值计算的方法和特点.     

国内外港口工作可作业时间分析方法

码头的可作业时间对于分析码头通过能力及优化总平面布置具有重要意义.文中给出了3种可作业时间的分析方法,对分析要点进行了说明.通过实例对考虑船舶全过程作业的可作业率分析方法的分析要素、步骤和注意事项等内容详细地论述,总结了该方法的分析要点及可拓展方向,为码头可作业时间的分析研究提供有益参考.