职住学空间测度及儿童通学决策的影响机理——以昆明市双职工家庭为例

当代城市家庭选择居住地时往往将临近学校作为重要参考,在缩小学住距离的同时加剧了职住分离。选取昆明市561个有学龄儿童的双职工家庭为研究对象,分析家庭空间分异对儿童通学决策的影响。首先,基于时间地理学理论构建考虑职住学三个锚点的家庭活动空间及测度理论模型。其次,根据测度结果将家庭活动空间划分为职住学就近型和职住学分离型两类。最后,建立结构方程模型分别探究两种模式下父母工作时长以及父母儿童组合时间窗对儿童通学时空行为的影响。研究结果表明：相对于学住距离,父母的职住距离和工作时长对通学行为的影响更为显著,因此就近入学政策对于促进儿童步行上学的作用有限;对于职住学分离型家庭,父母下班与儿童放学组合时间窗的宽裕程度对儿童出行影响显著,组合时间窗越宽裕,儿童小汽车出行的可能越大,因此弹性放学时间的效果也有待商榷;儿童在通学行为中的性别差异主要在职住学分离型家庭中体现。     

昆明呈贡新城道路滑坡方案研究

该文对昆明呈贡新城深路堑路段道路发生的滑坡现象进行了研究。首先介绍了滑坡过程,接着分析了滑坡产生的原因,最后提出了边坡稳定的方案。该方案实施后解决了滑坡问题。     

全国电动自行车重点销售商第五次联谊会在昆明召开

2005年3月上旬，全国电动自行车重点销售商第五次联谊会议在昆明市雄业大酒店隆重召开。来自全国17家销售单位的30余位代表参加了会议，19家电动自行车生产企业的30多位领导也应邀参加。     

《昆明市城市快速轨道交通线网规划》通过专家评审

2006年9月1-2日．由云南省建设厅和昆明市人民政府共同主办、昆明市规划局承办．邀请北京、南京、杭州、昆明的城市快速轨道交通及相关专业专家共7人组成专家组，对由北京中城捷工程咨询有限责任公司、北京城建设计研究总院有限责任公司主编的《昆明市城市快速轨道交通线网规划（最终报告）》进行了评审并原则通过。云南省、昆明市领导及有关部门代表和最终报告编制单位代表参加了会议。     

从客渡船看昆明三十年水运变迁

30年，在历史的长河里，只是一个瞬间。 如今的昆明人，节假13都会想到去南盘江漂流，去滇池、阳宗海、柴石滩、凤龙湾等水上风景点乘船观光，水运业的发展，给昆明人带来的实惠、方便和安全令人赞叹；但是，一些老昆明人，至今都还清楚地记得，1989年3月29日，昆明市禄劝县小阳坝渡口，在金沙江上行驶的一艘木船，由于超载、违章驾驶而沉没，39人落水，23人死亡，一段真实、令人悲痛难忘的历史，今天想起仍心有余悸。     

改善昆明城市交通与运输的对策

城市道路越来越不能满足车辆运输的需求。为不影响经济的发展，要通过控制车辆的总量，规范车辆的行驶行为，分级管理道路，改善城市路网，对城市道路问题设立对策研究机构，使道路与车辆增长趋于合理。     

混合动力客车能否沐浴“春天里”?

就在混合动力客车如火启动的7月,有一个城市受到了格外的关注,它就是地处西南边陲的高原城市——昆明。按中国汽车工程学会常务副秘书长张进华的说法,昆明是25个试点城市中,混合动力客车技术结构最全,投入示范运行品牌数量最多的城市,它的示范具有非常典型的特征。客车行业的第一、第二军团几乎都来了。而海拔一千八百多米的地貌,也使平原地区的车动力性下降20%～25%。这些特性的变化会导致     

博弈对决中的昆明

位于我国西南云贵高原中部的昆明市,海1895米,城区三面依山、一面临水,天气四季如春。城中柏油铺就的马路,平坦、宽敞、整洁。与大城市相比,昆明市却显得悠闲和自在。清新的空气、湛蓝的天空、凉爽宜人的气温给这坐城市增添了无限的魅力。当晨曦初露之时,位于西昌路和环城南路等路段上的电动车     

《桥梁结构用芳纶纤维复合材料》等九项交通行业标准宣贯会在昆明召开

为做好《公路工程施工设备及筑路材料产品系列标准》的宣贯工作，2005年12月9-11日在云南省昆明市召开了《桥梁结构用芳纶纤维复核材料》等九项交通行业标准宣贯会，会议由交通部科技司主持，交通部公路科学研究所承办，北京新桥技术发展有限公司协办。交通部领导、部公路科研所领导以及来自全国各地交通行业的业主单位、设计单位、施工单位、材料和设备供货商代表共200多人参加了宣贯会。     

昆明泛亚车展 越来越有“范儿”

昆明泛亚车展在2010年达到国内B级车展后，去年“实现历史性跨越”，今年更有A级车展的“范儿’了。