全文获取类型
收费全文 | 1738篇 |
免费 | 131篇 |
专业分类
公路运输 | 629篇 |
综合类 | 329篇 |
水路运输 | 411篇 |
铁路运输 | 431篇 |
综合运输 | 69篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 62篇 |
2022年 | 83篇 |
2021年 | 72篇 |
2020年 | 64篇 |
2019年 | 51篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 58篇 |
2014年 | 79篇 |
2013年 | 108篇 |
2012年 | 100篇 |
2011年 | 109篇 |
2010年 | 92篇 |
2009年 | 91篇 |
2008年 | 82篇 |
2007年 | 62篇 |
2006年 | 59篇 |
2005年 | 71篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 61篇 |
2002年 | 47篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 43篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 17篇 |
排序方式: 共有1869条查询结果,搜索用时 359 毫秒
71.
在某些特殊地段,工程上希望设置内轨高度大于外轨高度的反超高,而目前尚无对反超高曲线设置及其车辆通过安全性等问题的相关标准.通过建立有轨电车动力学模型和槽型轨轨顶外形模型,研究了列车以不同的速度通过槽型轨的不同反超高量曲线时,有轨电车系统的运行安全性和乘客的乘坐舒适性.研究结果表明,反超高量在0 ~50 mm范围内时,列... 相似文献
72.
73.
本文详细介绍线束布置接口平台化的定义过程及结果,涉及卡扣、钣金开孔、橡胶件等线束用子零件布置接口的平台化定义,以达到提高线束所用子零件的通用率,周边件精准匹配线束布置需求的目的。 相似文献
74.
基于CFD的空气滤清器入口结构改进设计 总被引:4,自引:0,他引:4
采用基于时均Navier-Stokes方程和高雷诺数k-ε紊流模型,对某一型号空气滤清器入口部分进行了流动计算,并根据计算结果对压力、速度特性进行了分析,提出了改进模型。通过对改进后模型的计算,可以看出内部流场和流速的分布都得到了改善,证明改进后的结构更符合气体流动特性。 相似文献
75.
针对有轨电车用槽型轨的铺设方式和损伤现状,采用冷焊修复工艺和自制的自动化修复设备,探索了槽型轨冷焊修复后的金相组织、硬度和力学性能。研究表明,在室温25℃下,焊接电压17 V、焊接电流160 A、焊接速度25 cm/min、焊后缓冷的条件下,堆焊熔合线附近无马氏体;补焊层为珠光体、贝氏体和奥氏体的混合物,堆焊层无微裂纹、气孔、夹杂等缺陷;补焊层硬度与母材匹配良好。 相似文献
76.
77.
长江干线武汉—安庆段6 m水深航道整治工程(Ⅳ标段)马当左槽中段潜坝工程D形排施工时,由于水深和流速较大,出现了铺排船走锚、横向控制不住船位等现象,在采取增加上游锚缆长度以增加锚抓力、下连环锚等一系列措施而仍然没有彻底解决问题的情况下,提出2种增加锚泊力的施工方案:方案1是在铺排船的上游增加1艘辅助铺排船;方案2是把设计的排头梁换成2片联锁片进行排头锚固,利用排头的水下摩擦力增加铺排船的锚泊能力。对2种方案的船舶锚泊力和排体受力进行分析。现场试验结果表明方案2是可行的,而方案1由于多种因素的影响,铺排船仍然出现了走锚。 相似文献
78.
79.
结合福州地铁1号线白湖亭站基坑工程实际,介绍了在淤泥层的土层条件下,采用槽壁加固对于保证地下连续墙施工质量和控制基坑变形所起的作用,并对成槽施工和开挖施工的效果进行分析和总结,可供类似工程设计与施工参考。 相似文献
80.