三峡工程碍、断航对川江航运的影响

三峡工程从2002年10月明渠封堵到水库蓄水至135米高程，碍、断航时间长达9个月以上，势必对川江航运造成很大的影响。川江航运企业将如何应对?对我们的调度工作及管理有何要求?这都是我们十分关注的问题。为此，我们在近期进行了调研，提出了一些思路。     

膨胀弯精确预制的探讨

海底管线工程是海洋工程的重要组成部分,而膨胀弯是海管工程的灵魂.本文通过PL19-3Ⅱ期海管项目28套膨胀弯安装的实例,对各个尺寸的膨胀弯进行总结分析,绘制出具有参考价值的膨胀弯安装时间与预制误差对照表.总结出24"和30"等大尺寸膨胀弯安装规律,通过时间差的对比,得出精确计算膨胀弯必要性.最后提出几点精确膨胀弯的合理建议,而且该建议在工程实践中得到应用,为缩短工期节约成本提供保障.     

为什么机油在使用后颜色会变黑

机油的氧化是衡量它在高温下是否稳定的指标，是由机油的温度，基础油与抗氧添加剂的氧化诱导期所决定的。因此氧化的过程需要一定的时间，一般来说机油的颜色不会很快由于氧化而变深，更不至于变黑。     

兰渝铁路全线开工

9月26日，兰渝铁路开工动员大会在甘肃省兰州市沙井驿隆重举行。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席开工动员大会。兰渝铁路是国家“十一五”规划的重要双线电气化铁路，北起甘肃省兰州市，南至重庆市，途经陕西、四川省，正线全长820km，桥隧长度占线路全长的70％。工程建设期6年，投资估算总额774亿元，年运输能力为货运量1亿t，日开行客车可达50对。兰渝铁路北接兰新、包兰、兰青、陇海铁路，南接宝成、襄渝、达成、渝怀铁路，将成为西北、西南地区之间最便捷的快速铁路通道，有效解决既有铁路运能不足和绕行问题。     

东辽河特大桥混凝土冬期施工方案的选择和实施

东辽河特大桥地处东北高维度严寒气候区,有效施工周期短,冬期施工必须采取有效的施工方案,以解决混凝土工程的质量问题.结合现场实际情况,经过方案的分析选择,采用了蒸汽加热法拌和混凝土,蒸汽暖棚法养护结构物的施工方案,通过现场施工方案的实施,有效地保证了冬期混凝土的施工质量,取得了较好的经济效益.     

应用期量标准改善中小批量企业的生产管理水平

基于宜昌柴油机厂ＲＴＡ５２柴油机的生产实际情况，阐述了中小批量企业和批量，生产间隔期，投入产出提前期，在制品占用量等生产期量标准制定的依据，原则，原理与方法，并提出了应用计算机辅管理来实施期量标准等若干措施。     

上海市轨道交通17号线防排水设计探讨

轨道交通作为大容量快速交通系统，在整个城市客流运输中扮演着越来越重要的角色。已经运营的上海轨道交通车站及区间普遍存在暴雨时排水不畅及渗水、漏水等通病，导致安全事故频发，介绍了轨道交通17号线防排水系统的设计并重点阐述了针对以上安全隐患提出的一系列的解决或改善措施，以提高轨道交通的运营安全。     

对结构耐久性设计标准的探讨

介绍国内外结构尤其是英国海工结构的设计使用年限及耐久性设计概况.     

隧道衬砌设计检算

工程概况某公路隧道地址处属丘陵地貌,地形起伏较大,相对高差约30～50m,自然坡度约30°～50°,基岩零星出露,植被发育。上覆第四系粉质黏土,硬塑至坚硬状,厚约0～3m,属普通土,下伏基岩为寒武系加里东期的眼球状混合岩,中至厚层夹薄层状,坚硬,节理发育,风化不均,斜坡上较厚,沟槽内较薄,全风化带(W4)厚约10～30m,呈砂土状,属硬土,强风化带(W3)厚约     

定期租船合同中的销约日调整

参照期租实务作业，比较分析常见的租约范本中关于销约日调整标准条款的法律效力，指出其中部分租约范本关于销约日调整标准条款因在利益倾向上的偏颇、逻辑上的混乱而产生的实际问题，并从平衡船舶所有人和承租人双方利益的角度出发，提出对现有格式条款进行修改的建议。