全文获取类型
收费全文 | 472篇 |
免费 | 22篇 |
专业分类
公路运输 | 83篇 |
综合类 | 163篇 |
水路运输 | 164篇 |
铁路运输 | 78篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 8篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 26篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 17篇 |
2009年 | 32篇 |
2008年 | 29篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有494条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
13.
14.
探地雷达数值模拟及其在隧道检测中的应用 总被引:2,自引:2,他引:0
《铁道标准设计通讯》2016,(6):84-89
利用时域有限差分(FDTD)方法,对隧道工程检测中常见检测目标进行数值模拟,分析脱空、单层钢筋、双层钢筋等目标体的探地雷达反射信号图像特征,并对隧道检测中的雷达信号图像采用遗传算法进行反演,引入目标相关系数用于反演结果全局寻优,实现对多次反射的压制,降低浅部钢筋反射信号对识别深部目标体的影响。通过对数值模拟结果进行反演,证明该方法理论上的有效性,并结合工程实践中的应用效果,说明该方法的优点与局限性。 相似文献
15.
衬砌脱空雷达波数值模拟与定量解释 总被引:3,自引:0,他引:3
地质雷达是隧道衬砌脱空病害检测主要方法,常规探测理论是以菲涅尔带半径为最终空间分辨率,小于该半径的脱空不能识别,而大于该半径的脱空在定量解释上也存在困难。针对隧道脱空检测常用900 MHz天线,采用时域有限差分对不同脱空量的模型进行雷达波数字模拟计算,并合成雷达记录剖面。在分析脱空区域顶、底反射叠加波形特征及振幅变化的基础上,给出不同脱空量模型的波形双峰极值点幅度变化规律,提出基于极值点振幅比反演脱空量的解释策略,并给出反演结果的拟合算法。该策略不仅为脱空区脱空量分析提供一条途经,同时为地质雷达在脱空定量解释方面提供有效的技术手段。 相似文献
16.
17.
以邵阳境内某二级公路左侧边坡为例,针对节理岩质边坡加固方案,提出了正交锚杆和格构梁组合体系,并结合有限差分数值计算程序,计算了不同锚杆长度比时,边坡的稳定安全系数数值。结果分析表明,正交锚杆长度比在1:2附近时,可显著的提高边坡的安全系数,这与锚固锚固原理相吻合。 相似文献
18.
19.
盾构隧道近距离穿越桥墩桩基的力学行为研究 总被引:2,自引:1,他引:1
研究目的:盾构隧道近距离穿越既有桥墩的理论研究在国内尚不成熟,可以类比的工程案例也不多且可比性有限,对此课题进行研究,探讨此类工程的力学行为规律及行之有效的加固措施,是本文研究的目的,可为类似工程提供参考或借鉴. 研究结论:盾构近距离穿越桥墩桩基时,若盾构与桥墩的间距小于隧道半径,双桩桥墩就会向反方向倾斜,一定程度上加大了同步注浆量和二次注浆量.若同时对盾构和桩基间土体进行预加固,则是一种即安全又经济的加固方案之一. 相似文献
20.
GPS高精度动态测量 总被引:1,自引:0,他引:1
高精度动态测量是近几年发展起来的GPS新技术,用于大比例尺测图,港口测量、施工测量等工程。本文就高精度动态测量中的几个关键问题,如:电文发送速率,电离层效应改正等进行了论述,最后给出为高精度动态测量设置的Typel8 ̄Type21四组电文格式和含义。 相似文献