煤系地层采空区对隧道施工安全性的影响

以广东梅河高速公路葵岗隧道采空区段为实例,通过有限差分法数值计算,研究了采空区不同大小尺寸和离隧道顶部的不同距离时对隧道施工安全性影响,建立了采空区与隧道安全性之间的关系。研究结果表明:采空区与隧道顶部距离30 m,是考虑采空区对隧道施工安全性影响的临界距离;在采空区和隧道拱部净间距为2.5 m的情况下,采空区小于1.5 m×1.5 m时,采空区对隧道施工安全性影响不大,但当采空区大于2 m×2 m时,采空区对隧道施工安全性影响很大,此时隧道拱部失去稳定;采空区的存在增加了隧道边墙位移增长幅度。     

高精度GPS差分定位技术辅助海上试验研究

越来越多的海上实船试验，对海上定位和测距的精度提出了更高的要求。此文利用国际先进的GPS接收机以及无线电数据传输系统组成了高精度差分卫星全球定位系统，实现达到1m(SEP)的实时动态高精度定位。同时利用时间同步模块，解决了海上试验的时统技术，在各种海上试验中发挥了重要的作用。     

台缙高速公路船山滑坡稳定分析及防治对策

文章主要研究了台（州）缙（云）高速公路船山滑坡的成因、性质和规模，并通过极限平衡分析和弹性抗滑桩的有限差分求解，为滑坡治理方案决策提供了可靠依据。     

GPS在大型桥梁形变监测中的应用

本文首先论述了 GPS形变监测网优化设计的理论和方法 ,并结合武汉长江二桥的形变监测工作 ,对GPS形变监测网的施测方法、数据处理进行了综述 ,最后给出了相应的结论。     

基于DGPS的接触线弛度测量方法及数据分析

提出一种基于DGPS技术的电气化铁路接触网线弛度测量方法 ,实现了实时直接测量 ,而不需要通过张力、温度和环境等条件间接计算得到。采用数字信号处理方法对测量的原始数据进行处理 ,建立神经网络模型进行参数估计 ,降低了DGPS的测量误差。     

DGPS RTK技术及其在水上沉桩定位中的应用

本文以上海国际航运中心洋山一期工程为例，简介了高精度的实时动态差分DGPS RTK技术及其在水上打桩定位控制中的运用。     

二阶Volterra型积分微分差分方程周期边值问题的存在性与唯一性

利用微分不等式技巧研究了某一类二阶Volterra型积分微分差分方程的两点边值问题：在上下解存在的条件下，得到了解的存在性和唯一性定理．结果表明：这种技巧为其它边值问题的研究提出了崭新的思路．     

关于色散方程ut=auxxx的两个高精度隐式差分格式

本文对色散方程u_1=au_(?)构造了两个三层隐式差分格式,与已有的格式相比,不但具有较高的精度,其局部截断误差分别为o(τ~2 h~2),o(τ~2 h~4),且具有较好的稳定性。     

基于DFT的π/4-DQPSK软件解调算法

提出对π／4-差分四相移相键控信号（π／4-DQPSK）采用离散傅立叶变换（DbT）进行软件解调的算法．考虑到实际中接收到的π／4-DQPSK波形分为过渡区和稳定区,而仅对波形稳定区内的采样点进行DFT变换进行恢复判决．给出该解调方法的仿真实现,同差分解调比较结构简单,且在信噪比大于3dB时抗噪性能优于差分解调性能,可望将该算法应用于π／4-DQPSK软件无线电接收机设计中．     

征集车载北斗卫星导航稿件

应读者需求,我刊将从2015年起积极刊登车载北斗卫星导航系统稿件,期待您的来稿和关注!作为中国自主发展、独立运行的全球卫星导航系统,北斗卫星导航系统一直广受关注。在北斗应用峰会上,北斗的性能和应用引发热议。与会专家纷纷表示,中国北斗精度指标在局部区域已超GPS;在应用方面,基于北斗的车载卫星导航系统产品已经在市场上开始投放,到2016年,北斗的应用总量将超3 000万台套,实现从百万量到千