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212.
《海船法定检验技术规则1992》第十一篇第七章对国内航行油船消防措施作了规定,其中7.1对该章的适合范围做了明确的规定,即“7.1.1:本章适合范围见4.1的有关规定”。第四章4.1.1规定:“除另有明文规定者外,本章适用于载运闪点不超过60℃(闭杯试验,由认可的闪点仪测定)且其雷特蒸汽压低于大气压的原油和石油产品的油船,以及载运具有同样失火危险的其他液体产品的液货船。” 相似文献
214.
2005年6月14日.“江山7号”轮在三峡库区巫山水域发生火灾事故后,长航公安局布置从6月下旬开始至7月底,结合夏季防火组织开展了长江干线客运船舶消防安全专项检查整治工作。根据总队安排,我被派往客船过境、停泊相对集中的奉节、巫山港,与万州分局的同志们一道. 相似文献
216.
众多船艇火灾事故和实例表明,主要原因之一是艇员未能及时采取行之有效的灭火措施,致使火势蔓延,造成船毁人亡。通过这类惨重的教训,只有加强消防演练,才能提高艇员的自救能力。从调查中发现以往船艇的消防演练,既无技术操作规程又无考核标准,故未 相似文献
217.
218.
219.
阐述海事主管机关依照适用法律、法规对高速客船实施安全检查的目的,重点介绍两个修改后的新规则和通报主要内容的变化,提出实施新规则的几点建议:(1)进一步明确高速客船的适用范围;(2)加快《珠江口水域至香港特别行政区高速船检验规定》修改进程;(3)进一步明确高速客船定义。 相似文献
220.
11月9日,日照港铁运公司组织了灭火实战演练。来自该公司的云波酒店、云波宾馆、机务段油库以及生产调度人员共40多人参加了实战演练。通过模拟固体物、燃油失火,让员工亲临火场,掌握灭火基本技能。 相似文献