基于Bayes模型的GMDSS模拟与评估系统的研发

介绍GMDSS模拟训练与评估系统的组成功能,详细阐述系统设计思路与关键技术.该模拟器设计充分利用了当前的计算机技术、网络通信技术、仿真分析模型和面向对象的编程技术,具有功能多、界面友好、扩展性好、安装维护方便等特点.提出采用Bayes的估计方法,利用系统操作过程各阶段的状态数据,综合评估对模拟系统功能的使用掌握程度.     

任我游610汽车导航仪

作为行业内一直以专业著称的任我游系列产品，这次给我们的感觉一如从前。精确的定位、简洁的风格和便捷的操作证实这是一款上乘之作。当然价格也是VIP级别的。[编者按]     

研制交分道岔旷量消除装置

大编组站、旅客站和其他用地长度受限制的咽喉区大多采用交分道岔，但交分道岔也是故障多发处所。在其故障发生的概率中，交分道岔旷量引起的表示杆卡口失去表示的故障占了很大的比重。天津电务段研制的交分道岔旷量消除装置，在对原道岔连接销功能分解的基础上，增加了“消除旷量”的“潜在”功能。阐述了消除道岔旷量的3种方案及其利弊分析，详细介绍了道岔旷量消除装置的原理、构成和功能。     

取名为“TOPEAK PANORAM”的自行车计算机新品

一看到“TOPEAK PANORAM”，客户便就会情不自禁地将手伸向自己的口袋掏钱购买。此种情况在很大程度上验证了“生产厂商的投资确实是非常值得的”。德国生产厂商不惜巨资开发的这款多功能自行车计算机，配有一种特别宽大的显示屏幕（带有四个按“人类工程学原理”排列的显示区域）。     

汽车超越式差速器及其特有功能

在结构、原理及功能上都具有独特的汽车驱动桥超越式差速器，它既具有充分满足汽车运行差动功能，又能在当一侧驱动轮开始打滑瞬间自动实现按驱动附着力分配扭矩，还具有节油，改善制动稳定性以及只有一根半轴时仍能驱动汽车，且结构简单可靠。     

巡航系统失效故障诊治

故障现象一辆1995年生产的凌志LS400(Lexus 400)轿车,行驶约21万km。曾因事故落入河中,修复后巡航系统失效。现象为驾驶中欲启动巡航系统,打开巡航开关,仪表盘上的"CRUISE"灯不亮,且丧失巡航控制功能,此前更换过巡航控制ECU,故障依旧。故障诊断通过分析该车的系统线路图,初步判定新ECU不工作,可能是由于     

中国ERP的普及时代何时到来

回顾了企业资源计划管理(即ERP)在中国的起源和发展的3个阶段,阐述了中国企业实施ERP的紧迫性和ERP的强大功能,分析了中国企业已具备的普及应用ERP的条件,得出结论的中国ERP普及时代已经到来。     

关于编组站四显示自动闭塞改造工程中咽喉区段信号机布置方案的讨论

本文通过分析实例，对在编组站四显示自动闭塞改造工程中的信号机布置方案提出改进建议，即通过缩短闭塞分区的长度并制定车场内正侧线股道上的信号机显示方案来提高车站的咽喉通过能力。     

新兴的现代汽车电子新技术

汽车的电子化、智能化．网络化是现代汽车发展的重要标志，随着消费者对汽车功能和性能要求的日益提高，汽车正在逐渐由机械系统向电子系统转换，目前全球汽车电子产业面临着高速增长的机遇。在国外，电子系统已占到一辆普通轿车总成本的30％，在高级轿车上比例更高，在国内，中高级轿车电子装置的配置已经接近或达到了国外汽车工业发达国家水平。但我国汽车电子业总体上还与国外有很大差距，需要加大研究投入的力度。汽车电子技术经过两个阶段的发展，现正处在第三个阶段。第一阶段的汽车电子设备主要采用分立电子元件组成电子控制器，并开始由分立电子元件产品向集成电路产品过渡；第二阶段则主要采用集成电路和八位微处理器开发汽车专用的独立控制系统第三阶段开始于20世纪90年代，汽车电子设备广泛采用16位或32位微处理器进行控制，控制技术向智能化．网络化方向发展。在该阶段出现了很多新的技术研究领域和研究热点。     

称重台计算机数据采集系统软件的升级及功能强化与完善

青年基金项目《称重台计算机数据采集系统软件的升级及功能强化与完善》如期完成，本文将原有软件的部分不足和新软件的改进以及增加的功能作一个比较。