插板强夯加固吹填砂及下伏浅层软土地基试验研究

通过对北方某港口区域特有的吹填砂及下伏浅层软土进行强夯试验研究,对试验过程进行监测和施工后的效果检测。试验结果表明:先插打排水板,先期采用低能级夯击,逐步增加夯击能和夯击遍数的施工工艺,有效的改善了地基土的物理力学性能和抗变形能力,得出可以指导大面积施工的施工参数,也为类似工程的地基处理设计和施工提供参考。     

孔内深层强夯(DDC)振动试验研究

通过地孔内深层强夯法（ＤＤＣ法）处理湿陷性黄土地基振动的实验及分析,研究了利用ＤＤＣ法处理地基时振动对周围建筑的影响,归纳出了振动波在黄土地基中的衰减规律,得出了一些有价值的结论,在设计和施工实践中可供参考。     

超高碎石土填方路基施工技术研究

结合重庆轨道交通九号线二期花石沟停车场超高碎石土填方路基,从地基加固处理、路基填筑、分层采用强夯补强加快路基沉降、边坡监测等方面,阐述超高路基填筑施工技术。     

普通干线公路沥青路面养护中高压注浆技术应用研究

为了提高沥青路面的养护效果,研究高压注浆技术在普通干线公路沥青路面养护中的应用实践。一方面,阐述高压注浆技术及其应用于沥青路面养护的优点;另一方面,基于某项目案例分析高压注浆技术的材料准备、钻机就位及布孔、破损部位预处理、浆料搅拌、高压注浆、封孔、注浆结果检测等施工流程。为该技术的优化提供有益的参考和指导。     

湿陷性黄土地基强夯处治方案优化分析

利用有限元计算分析的方法优化湿陷性黄土地基强夯处治施工参数,并结合现场检验结果分析其合理性。根据有限元数值模拟分析计算结果,确定最佳夯击次数为7次,夯击能为2 000 kN·m。结合施工现场试验结果得出强夯后地基土承载力达到了设计要求,消除了黄土的湿陷性,说明采用有限元分析方法确定的施工参数合理,达到了预期加固效果。     

堆载预压联合强夯法在散货堆场地基处理中的应用

结合湄洲湾港东吴港区东1#、东2#泊位地质情况及散货堆场使用荷载,提出采用施打塑料排水板+堆载预压进行软基处理、采用强夯法进行回填料加固的地基处理方案,通过软基动态监测指导施工。加固后的检测结果表明地基处理效果良好。     

强夯法在重力式码头前沿区地基处理中的应用

强夯法具有地基加固效果显著、设备简单、施工方便、适用范围广、经济易行及节省材料等特点,已广泛应用于碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土及杂填土等地基的加固处理。结合工程实例,阐述强夯法在码头主体结构完成后的前沿区地基处理中的应用。     

强夯加固饱和地基土的数值模拟

综合分析国内外有关饱和地基土强夯加固研究资料的基础上,考虑强夯作用下饱和土的流固耦合特性、土体非线性、强夯处理大变形理论,利用多孔介质模型,推导出有限元动力平衡方程,对强夯处理饱和地基土进行数值模拟,得到夯坑变形、流场分布、孔隙水压力分布等情况,为精确模拟分析强夯加固机理提供有效途径.     

强夯法加固补强碎石桩基础探讨

以绥中36-1油田陆上终端储油罐振冲碎石桩加固补强为例,加以探讨强夯法加固碎石桩地基的方法。砂石桩及振冲碎石桩施工能提高地基承载力、减少变形消除土层的液化,得到了很好的应用。但有时承载力达不到设计要求,强夯法对其进行加固补强是一种值得探讨的方法。     

多种地基处理方法在曹妃甸煤码头续建工程的应用

结合曹妃甸煤码头续建工程地基处理施工,介绍强夯法、高真空击密法、堆载预压+高真空击密法、高真空置换击密法等地基处理的工艺和加固效果,并对几种地基处理工艺进行比较。结果表明:对不同地质情况、土层分布的吹填土进行不同的地基处理加固后,地基承载力显著提高,满足了场地建设的需要,可为类似工程施工提供借鉴参考。