强夯在松散填土地基处理中的应用

结合长沙市高新技术产业开发区支路I的工程实例，介绍了强夯方法在道路施工中对松散填土地基处理的工艺流程、注意事项及效果。     

普通美术教育中自我实现的创造力培养

普通美术教育中的创造力培养，重点是教育工具意义上的“自我实现的创造力”培养，这也是素质教育的重点。本文从普通美术教育与自我实现的创造力培养的准备和发生两方面阐述普通美术教育在培养自我实现的创造力中的独特性、有效性和重要性，从而进一步认识普通美术教育在教育中不可替代的重要地位。     

强夯代替堆载预压的工程实践

介绍强夯代替堆载预压的可行性、应用情况、作用机理及其工程效果显著、费用低、工期短等特点。     

高速公路软弱地基综合处理施工技术

结合北京六环通昌段工程实例，分析水泥粉喷桩、水泥深层搅拌桩、强夯及土工格栅的作用原理，介绍采用的复合地基综合处理技术，从而达到加固软弱地基的效果。     

强夯置换法处理软土地基的应用研究

结合梅县机场扩建工程实际,采用强夯置换法处理鱼塘和淤泥等软土地基,介绍了强夯置换法的适用范围、施工工法、工法特点、加固效果等。     

基于LS-DYNA强夯冲击数值模拟

针对强夯过程中,在夯击点及其周围存在局部大变形现象,采用大变形理论对强夯振动进行分析,并利用LS-DYNA有限元软件对强夯过程中土体变形的瞬态过程进行数值模拟,得到的速度时程数据与实际测量的数据比较接近。采用量纲分析的方法得到质点垂直振动速度与距离和夯锤重量的关系式,根据实测数据拟合出真实场地上振动速度的关系,拟合公式为预测强夯振动提供了一个新方法,对预测类似工程因强夯产生的振动对相邻建构筑物的影响有一定的指导意义。     

发展海洋顶推运输的新思维——微型无人推船推驳船队

现有海洋顶推运输的优点是造价低，在经济航距以内其运输成本也低；缺点是联结力大，阻力大，因而经济航距受到限制，缩小了其适用范围，在分析了海洋顶推运输优缺点及其成因的基础上，找出发扬优点，抑制缺点以致消除缺点的途径－使携船微型化，将居住和驾驶处所由推船移至驳船，进而使推船形体微型化，微型推船将有效减小推驳船队的联结力、阻力和造价，而整体联结的微推船队则将这些优点推向极点。后者既是极优的推驳船队，又是自航船制造技术的一次革新。     

普通车床对大直径球面的加工

利用专用工装在普通车床上加工大直径球面，在保证球面加工要求的基础上，既可以大幅度提高产品质量和劳动生产率，保证产品的互换性；又可以减轻操作者的劳动强度和提高经济效益，同时，又能扩大普通车床的使用范围。     

山区工业园主干道路设计要点浅议——以昌国东路为例

通过对淄博市化工园区昌国东路工程设计经验的总结,分析了在山区丘陵地区建设较大规模工业园时,其主干道工程的设计思路、BIM技术应用、路线选线、路基处理及管线统筹等方面的设计要点。对工程中常遇到的问题做了理论浅析,同时提出了相应的预防及补救措施,为今后相似的预应力连续梁施工提供经验和借鉴依据。