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401.
402.
无粘结预应力钢绞线锈蚀后力学性能研究 总被引:3,自引:0,他引:3
随着预应力混凝土结构的广泛应用,其耐久性问题已经成为普遍关注的研究课题.钢绞线作为无粘结预应力结构的关键材料,研究其锈蚀引起的耐久性问题具有较强的现实意义.本文采用钢绞线加速锈蚀试验,研究无粘结预应力钢绞线锈蚀后的力学性能,分析不同锈蚀程度对钢绞线的名义极限强度、名义屈服强度、名义弹性模量、伸长率的影响,建立锈蚀率与钢绞线名义极限强度、名义屈服强度,名义弹性模量和伸长率之间关系的数学表达式,提出锈蚀钢绞线的应力-应变本构关系.对比普通钢筋锈蚀后的力学性能,研究表明:钢绞线与普通钢筋相比,对锈蚀更为敏感.本文建议在无粘结预应力混凝土结构中更应该关注钢绞线的锈蚀问题. 相似文献
403.
404.
社会主义荣辱观教育正逐步深入,知荣明耻不仅是和谐社会的道德基石,也是做好档案工作的精神力量。
本科教学工作水平评估是教育部对以本科教育为主要任务的普通高等学校的办学思想、办学情况和办学特色等进行全面评价的一项评估活动,旨在加强教学基本建设,深化教学改革,提高管理水平,提高本科教育教学质量和水平。 相似文献
405.
辽宁省农村公路重载路段常见的病害与车轮荷载的大小和作用次数有关,通过分析路面病害的主要原因,研究影响路面结构的相关参数,推荐了辽宁省营口地区农村公路重载路段的典型路面结构,并对推荐的路面结构进行受力分析,从力学响应角度验证推荐路面结构的合理性. 相似文献
406.
选用不同弹性模量的纤维钢纤维、耐碱玻璃纤维以及聚丙烯纤维分别掺入矿渣活性粉末混凝土中,对力学性能的变化情况进行了试验分析与研究,并与对应的普通活性粉末混凝土进行比较.试验结果表明:高弹性模量的钢纤维掺入到RPC中相对于耐碱玻璃纤维和聚丙烯纤维而言可以获得更好的力学性能,矿渣RPC与普通RPC的力学性能没有明显差别. 相似文献
407.
橡胶沥青混凝土可以有效地防治低温开裂,高温稳定性、抗老化性能好,对石料的选择宽容度较大,具有较好的抗水损害能力,并能有效地降低道路行车噪声,提高了路面行驶舒适度. 相似文献
408.
针对普通厢式车厢体的结构特点,提出了厢体焊接生产对工装的设计要求,并在研究一种适应不同步压紧机构的基础上,介绍了该机构在普通厢式车厢体工装中的应用,并且作了进一步探讨.采用该压紧机构原理设计的工装,提高了部件的焊接质量,有效降低了人为因素所造成的各种误差,并且操作方便,能够充分满足企业实际生产需要. 相似文献
409.
简述影响普通混凝土性能的因素及改善措施 总被引:1,自引:0,他引:1
近几年来,高性能混凝土(HPC)的研究应用成为混凝土界的热门课题,但由于各方面的原因,还难以全面推广应用,普通混凝土还将是近期内基础建设中的主要建筑材料,普通混凝土普遍存在结构均匀性及抗渗性差,耐久性不足的,在严酷环境作用下过早劣化,达不到应有的使用年限,为此,本文就普遍混凝土性能影响因素及改善措施作一简要阐述,旨在对改善普通混凝土性能有一定的积极作用。 相似文献
410.
参考文献来源分类:期刊文章—[J],普通图书、专著—[M],论文集、会议录—[C],学位论文—[D],规范、标准—[S],报告—[R],未说明文献类型或资料类—[Z]。[1]刘振民.双块式无砟轨道道床板混凝土裂缝分析与防止[J].铁道建筑,2007(6):99-101. 相似文献