2003年版国家标准普通螺纹的应用（连载2）

2．8 GB／T9146普通螺纹粗糙精度、优选系列的极限尺寸。     

小净距隧道、连拱隧道、普通分离式隧道造价对比分析

通过对京福高速公路福州、三明、南平段不同结构型式的隧道工程延米造价对比，我们得到了普通分离式隧道、小净距隧道、连拱隧道在工程造价上的差异，可为业主、设计单位在进行工程可行性分析时提供科学的决策依据。     

IMO海环会第52次会议通过普通干货船运输植物油的指南

IMO海环会（MEPC）第52次会议通过了关于“普通干货船上用深舱或专门设计装载此类植物油的独立货舱运输植物油的指南”的决议（resolution on Guidelines for the transport of vegetable oils in deep tanks or in independent tanks specially designed for the carriage of such vegetable oils on board dry cargo     

浅谈普通公路水泥混凝土路缘石早期脱皮破损等病害的防治

水泥混凝土路缘石发生早期脱皮，断裂等破损，影响路面附属工程的外观质量及使用寿命，探讨病害产生原因及其影响因素，提供可行的防治措施。     

汽车电源新技术的应用及发展

随着汽车工业的不断发展，汽车技术已经今非昔比，电气设备在汽车中的地位显得越来越重要，它们不但提高了汽车的各项性能，同时将汽车变得更安全、更环保，并且更加智能化。电气设备占汽车总成本的百分比已从过去的7％～8％，提高到现在的20％～30％，预计会上升到50％以上。     

对高等教育发展中大起大落现象的几点思考

新中国成立以来，我国高等教育事业在党的领导下，取得了很大的成绩。特别是自从党的十一届三中全会以后，我国高等教育的发展十分迅速。至今为止，全国普通高等学校数已经达到1075所，在校大学生达270多万人。     

普通公路设计市场的几点看法

二级路设计市场前景广阔，对于甲级院来说是一个必须抓住的市场，但现阶段对于抓这块市场甲级设计院有着较多的不利因素，为了有更长远的发展，甲级设计院必须克服困难，适应市场要求，积极探索。     

钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补工程中的应用

介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况，并在分析配比试验强度的基础上，通过某工程实例，证实钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性。钢纤维混凝土是一种性能优良的新型复合材料。与普通混凝土相比，其抗拉、抗弯、抗裂及耐磨、耐冲击、耐疲劳、韧性等性能都有显著提高，它不仅可使面减薄，缩缝间距加大，改善路面的使用性能，延长路面使用寿命，而且还可节省工程造价，缩短施工工期。     

后压浆灌注桩处理软基工程试验研究

结合实体工程现场试验,对后压浆灌注桩与普通灌注桩单桩承载力、桩端阻力以及桩侧阻力的分布情况进行对比分析。结果表明:后压浆灌注桩上部桩侧摩阻力更容易充分发挥,对于软土地基承载力的改善较明显,可广泛应用于软土地基处理中。