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571.
572.
普通工科院校发展成人高等职业教育的理论思考 总被引:1,自引:0,他引:1
普通工科院校的成人高等教育(简称成人高教),在近10多年的改革开放中有了长足的发展,已成为高等学校教育事业的重要组成部分。但是,随着社会主义市场经济体制的逐步建立,成人高教表现出愈来愈明显的不适应性,亟待走出新路子,开辟新领域。本文拟就普通工科院校发展成人高等职业教育(简称高等职教)的必要性、可行性和应采取的对策,进行初步探讨。 相似文献
573.
本文主要介绍用高性能纤维加筋混凝上建造小型道路桥梁的设计、工艺和施工。桥梁由预应为混凝土梁和现浇普通混凝土面板组成。初步试验确定配合比设计,测定材料性能及其耐久性,以及研究有、无面板时预应力混凝土梁的抗弯性能。本研究的目的是:阐明用常规原材料及生产工艺制造高性能混凝上构件的生产可行性,并评价掺用钢纤维的生产技术。 相似文献
574.
教育目标是对学生发展预期结果的规定,是教育质量评价的依据和标准。高等教育目标是“培养具有创新精神和实践能力的高级专门人才”。从人与人的发展、人才、专门人才、高级专门人才、现代高级专门人才五个层面全面分析了高级专门人才的内涵及其内在联系,并以此为基础,提出了按普通素质与专业素质的分类框架构建高等教育的目标系统的观点与基本内容。 相似文献
575.
彭振锋 《交通世界(建养机械)》2008,(9):179-180
概述 伸缩缝一贯是桥梁行车道的薄弱环节,埋置固定伸缩缝钢板周围的普通砼,韧性和抗;中击性能差,在频繁的行驶车辆反复冲击下容易破损,雨水积留于破损空隙,更加速了砼的破坏,从而导致伸缩缝的变形破坏。 相似文献
576.
孟令辉 《交通世界(建养机械)》2008,(9):104-105
钢纤维混凝土与普通混凝土相对比的特征 钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入一定量的钢纤维而成,具有改善和提高混凝土的抗拉强度、抗弯曲韧性、抗冲击性能、抗疲劳强度,抗裂缝开展等力学性能及应用特点,多适用于薄壁结构、工业地坪、结构加固、高速公路桥面及伸缩缝、飞机跑道、隧道加固、岩石坡、抗震基础等。 相似文献
577.
孙海洋 《辽宁省交通高等专科学校学报》2008,10(4)
通过介绍玻纤格栅在普通公路防治路基路面反射裂缝的应用,为玻纤格栅处理反射裂缝的新做法提供宝贵的经验及体会。 相似文献
578.
海格在进行大量的市场调研和客户走访后,根据市场和客户的实际需求,在第二代新国标校车基础上进行了诸多安全升级和智慧升级,推出了第三代校车(题图)。与前两代校车相比,海格第三代校车在舒适性、安全性、经济性和智慧运营方面都有很大提升。一、步步抢占先机,海格力推第三代校车海格客车是较早涉足校车领域的客车企业,第一代海格校车采用平头结构。这一结构与普通客车相同,目的是为了以最小的车身长度实现最大 相似文献
579.
在阐述普通高等学校开展教学质量工程建设的必要性的基础上,科学界定教学质量工程的建设目标与建设内容,提出精心设计教学质量工程的建设方案,采取组织保障、制度保障和财力保障等有力措施,以确保教学质量工程又好又快发展。 相似文献
580.
我国要建立世界一流的VTS,一方面要具备一流的VTS装备,这可以通过技术升级、购买世界先进的VTS设备来实现,而更重要的是要建立一支世界一流的、优秀的VTS操作员队伍,这既要有百年树人的科学发展意识,更要有利于人才培养的制度。虽然IMO、IALA对VTS从业人员提出了指南要求,也有一些发达国家或地区VTS的先进经验 相似文献