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301.
普通公路青山工程意在治理路域裸露山体,实现生态公路、绿美公路。工程实施中,要依据地质情况,采取相对应的技术措施,实施有效性、综合性治理。 相似文献
302.
赵晓博 《交通世界(建养机械)》2013,(19):249-250
某25m钢筋混凝土斜拱桥,斜度17°,桥宽为18.2m.主拱圈采用普通钢筋混凝土等截面圆弧拱,本文主要论述了桥墩与主拱圈混凝土施工技术.通过各个工序的严格把关.桥梁上部结构部分一次验收率达到100%,可为同类工程提供参考。 相似文献
303.
目的 探讨高速公路与普通道路交通事故伤事故类型及伤害特点等方面不同及同在联系,为减少事故发生率与提高抢救水平提供依据。方法 山东交通急救中心和山东省交通医院救治的交通事故伤患者754例,分为高速组与普通组进行比较。结果 两组性别、平均年龄、滞留现场时间无显著差异,事故类型、伤情特点有极显著差异。结论 高速组的事故类型以单车事故和追尾相撞为主,伤情呈三多三少的特点。 相似文献
304.
由中汽协统计出的"非完整车辆",相当于过去乃至现在习惯称谓的改装用底盘(还不能称其为专用汽车底盘),因为其中绝大部分(指专用汽车底盘)被改装成专用汽车(专用客车、专用货车及专用作业车),极少部分(主要指客车底盘企业生产的非承载式客车底盘)被改装成普通客车(整车)——但不应称其为专用客车或专用汽车;所以,"非完整车辆"的市场态势总体上反映了一个" 相似文献
305.
1粉煤灰混凝土可应用于低等级公路工程的特点1·1坍落度损失情况粉煤灰混凝土比普通混凝土坍落度损失可明显减少,这样有利于热天施工,特别适合集中拌和塔施工。农村公路一般要求工期短,要求施工工艺要尽量使用机械化施工,因此粉煤灰基层有着广阔的前景。1·2凝结时间粉煤灰混凝 相似文献
306.
307.
结合现场实际,在技术性能和投资两个方面通过对比分析了铁路车轴加工用普通车床的数控改造和新购置数控车床的经济性和实用性。 相似文献
308.
浅谈如何确保清水混凝土的施工质量 总被引:2,自引:0,他引:2
清水混凝土系一次成型,不做任何外装饰,直接采用现浇混凝土的自然色作为饰面,因此要求混凝土表面平整光滑,色泽均匀,无碰损和污染,对拉螺栓及施工缝的设置应整齐美观,且不允许出现普通混凝土的质量通病。清水混凝土以其脱模后所呈现出来的自然纹理,籍四季变化呈现不同的气质来表达建筑传递出的情感,提高了欣赏品位,同时省略了大量贴面的装饰装潢,实现了成本的节约和工期的高效率。 相似文献
309.
由中汽协统计出的"非完整车辆",相当于过去乃至现在习惯称谓的改装用底盘(还不能称其为专用汽车底盘),因为其中绝大部分(指专用汽车底盘)被改装成专用汽车(专用客车、专用货车及专用作业车),极少部分(主要指客车底盘企业生产的非承载式客车底盘)被改装成普通客车(整车)——但不应称其为专用客车或专用汽车;所以,"非完整车辆"的市场态势总体上反映了一个"时期"后的整个专用汽车 相似文献
310.