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钢轨头部的磨耗值是决定钢轨伤损最主要的参数之一.采用光取断面法对钢轨磨耗进行自动检测,阐述系统的检测原理、硬件和软件组成并利用计算机图像处理技术对钢轨断面图像进行处理和检测,得出钢轨磨耗值,并给出系统的误差来源. 相似文献
62.
63.
上海卢浦大桥为主跨550 m的提篮式钢拱桥,是目前世界上最大跨径的拱桥。施工设计中采用两项关键技术,三维实体建模虚拟建造技术和S355N细晶粒结构钢焊接工艺新技术。利用软件MDT及自编扩展模块将卢浦大桥主桥钢结构中所有构件,全部用三维实体建模的方式建立在一个三维空间模型之中。运用三维实体建模虚拟建造技术,解决结构细部尺寸精确计算和匹配问题,给出三维建模的原则、方法及实例。S355N细晶粒结构钢焊接工艺新技术解决新工艺技术质量与工期的矛盾。桥梁主体刚结构采用S355N细晶粒结构钢,大规模采用FCAW焊接方法,通过焊接试验、焊接工艺参数的选择方法、预热、后热及其他焊接工艺措施保证FCAW焊接方法的实施。大桥于2003年6月建成通车。 相似文献
64.
为规范城市公共交通秩序,保障公众出行需要,加快推进城市公共交通法制建设,5月29日《山西省城市公共客运条例》立法调研座谈会在公司召开。省政府法制办法制二处调研员蔡珂、副处长杨泽鹏一行五人组成的调研组在市交通运输局副局长师文高、卢四海及市交通运输局相关部门负责人、公司领导王小钧、田跃旭、孙萌的陪同下参加调研。座谈会邀请了市法制办、发改委、财政局等6家相关政府部门以及道路运输企业代表参会。 相似文献
65.
研究并阐述适合于气象传真天气图的细化及矢量化方法。针对细化后图形的连续性,细化中所采用的处理过程及处理方式上的几为细化算法进行比较,并着重讨论细化的混合方法。 相似文献
66.
67.
上海市交通系统2010年节能减排工作的目标是:在保障居民便捷顺畅出行、城市安全高效运转、经济又好又快发展、世博成功精彩难忘的基础上,采取各项有效措施,确保2010年上海交通行业年度用能总量增幅控制在5.5%以内,实现市政府确定的交通运输业“单位增加值能耗增速比前四年平均增速下降2个百分点,用能净增量控制在100万吨标准煤以内”的节能减排目标。 相似文献
68.
王元媛 《交通世界(建养机械)》2014,(15):24-25
5月22日.交通运输部举行新闻发布会.公布今年前4个月交通运输经济运行情况、交通运输行业贯彻落实习近平总书记关于农村公路发展重要指示批示精神的情况以及今年航海日活动的筹备情况。交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任李扬还就长江经济带建设、京津冀交通一体化建设等话题回答了媒体提问。 相似文献
69.
70.
<正>2009年以来,随着全球金融危机和经济危机的蔓延,世界贸易大幅萎缩,航运业遭受重创。BDI指数持续低位运行,航运市场船多货少,竞争激烈。与前几年航运形势繁荣时的情况相反,如今许多船公司陷于亏 相似文献