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691.
为解决城市交通拥堵问题,阐述城市交通拥堵的危害,探讨城市交通拥堵问题的形成原因,从创新交通出行管理和规划、加大城市公共交通建设力度、科学应用智能化交通系统、倡导可持续交通出行等方面提出多元化解决方法,以期有效提升交通效率,推动城市可持续发展。 相似文献
692.
随着桥梁工程数量不断增加,桥梁检测和养护压力也有所增加,传统养护技术已经难以满足现阶段桥梁养护需求。基于此,围绕智能化技术在桥梁工程养护中的应用价值,分析桥梁工程养护中的智能化技术种类,以及智能化技术在道路桥梁养护中的具体应用,提升桥梁工程养护水平。 相似文献
693.
北京市公共交通智能化调度管理系统的建设与开发 总被引:9,自引:0,他引:9
张国伍 《北方交通大学学报》1999,23(5):1-6
公交智能化调度系统的基本目标是解决公交车辆运动中处于无序、失控与低效的状态与首都公交可担负城市旅游客出行的主导地位不相适应的矛盾,就是要把通信控制、卫星定位、计算机网络与运营组织科学地结合起来,动用系统工程的理论方法进行综合集成,实现集运营指挥调度、综合业务通信、乘客信息服务等为一体的智能化公交管理系统。本在阐述公共交通智能化调度系统的基本结构的基础上,着重分析了系统的综合集成模式,并对各子系统 相似文献
694.
为提高铁路供电施工安全性、高效性,进一步规范电气化铁路施工工艺,综合国内铁路供电系统的特点,提出了构建电气化铁路牵引供电施工机械自动化系统的要求。普速铁路站场咽喉区以内一般使用绝缘软横跨,软横跨工程计算中结构复杂、涉及因素较多,计算结果长期不及预期,寻找更加科学精确的方法计算软横跨结构尺寸,研究软横跨预制逐步由人工转为机械化、人工智能化、智能化,不仅可以节省后期调整时间,还可以提高作业效率和施工质量。 相似文献
695.
随着现代科技和城市规模的高速发展,城市轨道交通的运营管理也在全面加强服务质量的提升,其中对乘客信息系统的智能化应用提出了诸多要求,不仅可以为乘客提供更优质的服务,而且还能有效提高城市轨道交通的商业开发及管理、服务水平。围绕目前城轨车辆中乘客信息系统常见的几种智能技术,如客流密度分析、客室遗留物分析、司机行为分析等多种视频分析技术、音频环路助听技术等,进行了探讨与分析,提出了多种智能技术应用方案,为后续乘客信息系统的技术发展奠定基础。 相似文献
696.
智能网联车辆发展已经进入5G车联网城市级示范应用与测试验证阶段,对道路进行智能化升级改造,是对投放L4级智能网联公交进行常态化运营的前提条件。本文以苏州工业园区为例,从线路选择、建设内容、场景功能和运营模式四方面做出总结归纳,希望对智能网联公交常态化运营线路基础设施改造有所启示。 相似文献
697.
10 kV和27.5 kV共箱式变电站是电气化铁路中应用的新型产品,将不同电压等级的所用变压器、开关设备、避雷器等布置在户外预装式变电站箱体内,降低建设周期与成本。共箱式变电站在设计过程中融入数字化、信息化、网络化等技术,不仅具备集成度高、体积小、成本低等优点,还具备全面的信息监测与智能化管理功能,可广泛适用于电气化铁路牵引变电所、分区所、开闭所等场合,有效提升安全运行效率。 相似文献
698.
智能化运维是发展智慧城市轨道交通的必要组成部分,也是城市轨道交通可持续发展的必然选择。大数据、物联网、AI(人工智能)、5G(第5代移动通信技术)等,为发展城市轨道交通智能化运维提供了技术基础。提出构建一种城市轨道交通智能化运维生态系统,从四个方面来进行探讨:首先,分析了国内外城市轨道交通智能化运维的建设、研究现状及存在的问题;其次,提出了建设智能化运维生态系统的顶层目标及其意义;第三,介绍了智能化运维生态系统的实现方案;最后,展望了搭建智能化运维生态系统对智能化运维的战略意义和作用。 相似文献
699.
700.
张瑞起 《铁路工程造价管理》2021,(4):40-43
近年来,随着我国高速铁路建设向智能化迈进,以信息化、网络化、自动化、互动化为特征,运用现代先进的人工智能技术、传感器技术、自动控制技术与一次设备相融合的智能牵引供电设备逐步得到应用,对铁路牵引供电工程原有的施工管理、施工技术及投资确定都提出了新要求.通过对京张高铁施工和运维等相关资料的调研,分析研究铁路牵引变电所智能装... 相似文献