佳御110

简析： 为了给用户带来更加舒适的体验，五羊一本田采用电喷、水冷技术，糅合智能化人性化设计，成就用户的驾乘喜悦。佳御110，让领先科技走入日常生活，引领您的潮流未来。     

论建筑结构的智能化设计

设计是从一个抽象的模型出发,以满足应用问题的需要为前提,使这个模型满足客观条件的约束,最终成了一个具体化的产品的过程。在当今建筑结构的设计中,智能化设计体系和方法,成为一大主题。本文提出了创新建筑结构的智能化设计的实现手法,建立和完善集成化程度高的知识系统,正确选择和运用结构计算与设计软件的智能化设计方法。     

WSN的智能化主动式动态防御安全模型研究

通过分析无线传感器网络（wireless sensor networks，WSN）的安全特点和面临的安全挑战，建立一种WSN智能化的安全策略模型。该模型通过智能化实现安全策略的组织与管理，为指导WSN安全方案设计和安全防护提供借鉴。     

抽水蓄能电站地下洞室集群修建TBM关键技术研究与应用

为了解决抽水蓄能电站地下洞室开挖建设周期长、施工难度大、安全风险高的问题，依据其地下隧洞种类特点，提出了大直径小转弯TBM、“精灵”TBM和大倾角斜井TBM三项关键技术，并研制了三种改进型TBM设备，分别适用于交通洞、排水廊道和引水斜井隧洞施工。针对抽水蓄能电站的单电站施工长度短和“电站群”开发规模大的特点，开展了TBM智能掘进关键技术研究；依托云计算平台及大数据收集分析，规划了抽水蓄能电站智能掘进的施工平台体系。搭载振动监测和TBM-SMART智能掘进系统的大直径小转弯TBM应用在抚宁抽水蓄能电站交通洞，实现了掘进数据的分析与共享；搭载地面远程控制、TBM-SMART智能掘进系统和振动监测技术的“精灵”TBM先后应用在多个抽水蓄能电站排水廊道，实现了“电站群”滚动施工。     

聚焦车身域智能化 打造车身域智能化龙头企业 专访|领科汇智科技有限公司

《汽车电器》:高董事长,您好,首先感谢您接受《汽车电器》的专访。作为高新技术企业,领科汇智虽成立时间不长,但成长飞快。请您跟我们分享一下领科汇智创办的初衷。高志彪:领科汇智自2016年成立以来,就有着清晰的发展战略:公司将以为人类创造更加美好的出行驾乘空间为使命,以中国车身域智能化创新引领者为愿景,聚焦车身域智能化,发挥核心团队20年的德资企业从业背景以及丰富的经验,突出车身域智能化领域成熟的技术与产品,利用车身域智能化领域系统集成研发与制造能力的优势,把握进口产品国产替代的市场机遇,迅速拓展市场占有率,打破车身域智能化核心部件长期的外资企业垄断地位,打造国际领先、国内一流的车身域智能化龙头企业。     

以LED为光源的高速动车组智能照明系统的研究与应用

在介绍LED调光方式的基础上，分析以LED为光源的高速动车组智能照明系统组成和拓扑图。从照明灯亮度和色温、照明灯色彩、照明灯到站提醒、卫生间照明等方面，详细阐述智能照明系统在高速动车组上的应用。智能照明系统具有节能，营造舒适、美观环境，人性化，灯具寿命长，管理方便，能与其他系统实现联动等特点。与手动调光比较，智能照明系统节能比例达到44.6%。     

三人行之东风本田新思域

"CIVIC"本该是个响亮的名字,却被淹没在中国这个庞大的汽车市场里;"本田"本是个不平凡的汽车品牌,却因为市场而慢慢妥协。当得知本田将要复苏运动车型的时候,我们无比兴奋,抓起新一代CIVIC又细细品味了一番。     

展示更安全、更聪明的S2RV技术

S^2RV[智能加安全的科研车]集中展示了福特汽车公司的诸多智能化新技术，今后若能成功转化到量产车将使驾驶更容易、行车更安全。     

我国高速公路智能化建设的发展思路

高速公路智能化是指将先进的信息技术、数据通信技术、控制技术、传感器技术、运筹学、人工智能和系统综合技术有效地集成应用于高速公路的建设和管理，使其具有语言、数学逻辑推理、视觉模拟或替代人的肢体运动的能力，从而加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，形成一种安全、高效的运输系统。     

计算机视频处理系统在车站货场道口管理中的应用

提出了一种利用计算机视频处理技术来管理车站道口交通的新方法,并给出了具体的系统构成方案和相应的算法序列.利用该方海,不但可以有效的避免安装各种传感器所带来的限制,而且有较好的灵活性,可以适用于各种复杂的铁路交通管理工作.