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221.
捷豹(Jaguar)XK8跑车装载了号称全球最先进的安全气囊引爆系统——自适应被动安全技术系统(ARTS),该系统采用超声波传感器和人工神经网络技术,测定安全气囊在特定事故中的适当展开度。 在自适应被动安全技术系统中,位于汽车A柱和B柱以及天花板内的四个超声波传感器能够测定前座乘客上身和头部的状态和位置,如果乘客过于接近  相似文献   
222.
车型:日产汽车公司生产的蓝鸟BDAU13型轿车,配装SR20型发动机。 故障现象:发动机在低温起动以后排气管内白烟较多,并有较浓的汽油味,随着发动机冷却水温逐渐升高,排气管内的白烟逐渐减少;当发动机冷却水温度达到70℃以上时,排气管内开始出现少量的黑烟。发动机工作时有轻微的抖动现象。 诊断与排除:(1)首先利用发动机控制系统中的故障自诊断系统检查发动机控制系统中是否存在电路故  相似文献   
223.
224.
225.
斯太尔汽车发动机轴瓦损坏的预防   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
226.
一辆宝马530i轿车(采用E39底盘,直列6缸发动机)出现ASR故障指示灯常亮的现象。  相似文献   
227.
228.
1 “三脚油门”判断发动机故障1.1 第 1脚油门———平油门发动机起动后缓慢加速。在稍高于怠速的转速下 ,用小油门快加速的方法 ,若发动机出现有节奏的“突突”声并伴有明显抖动 ,则为少数缸不工作 ;若声响无节奏 ,且从低速至高速都有“突突”声 ,则可能是混合气过稀或过浓或高压火花弱 ;此时将转速稳定在故障最明显的转速下 ,拉动阻风门 ,若发动机转速和动力明显上升 ,则为混合气过稀 ,反之则为混合气过浓。若拉动阻风门故障无好转 ,且高速比低速时“突突”声还明显 ,则为点火过迟。如发现发动机动力不足 ,拉阻风门或连续踩加速踏板无效…  相似文献   
229.
电子控制燃油喷射发动机由于能显著提高汽车的动力性和经济性,减少尾气中有害物质的排放,因而能得到越来越广泛的应用。但电喷车由于其结构的特殊性,在使用维护中有自己的特殊要求,为避免电控燃油喷射装置的损坏,使用维修中应做到以下五防:防磁场干扰 在使用过程中,强电磁场设备不要靠近发动机。这些强电磁场设备主要有:电喇叭、收录机、音响等,它们的扬声器,一般都是用较强的永久磁铁做成的,如果距发动机、特别是发动机的ECU太近,其强磁场会使ECU系统中的有关零部件和线路遭受干扰和损坏。  相似文献   
230.
怎样防止发动机水温异常   总被引:1,自引:0,他引:1  
傅家振 《汽车技术》1991,(11):58-59,25
介绍了发动机工作温度过高与过低对其使用寿命的影响以及防止发动机水温异常的方法。  相似文献   
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