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991.
基于Mapinfo技术的铁路智能化管理 总被引:1,自引:0,他引:1
EC-Founder 《铁路计算机应用》2001,10(9):37-38
1引言 应用商务智能决策系统Maplnfo对铁路部门的数据进行分析与挖掘,并以可视化的方式呈现给铁路管理者,将为管理、运营、投资、抢险救援、基础工作带来巨大的综合效益。具体可以帮助铁路部门更好地做好以下几个方面的工作: (1)设施管理:基于运、机、工、电、辆的设施管理查询及维护 (2)计划统计:提高基础数据收集的快速与准确,为管理部门决策提供依据 (3)运输系统:货车、客车、客货运输的快速、 相似文献
992.
我国是一个严重缺水的国家,水资源的保护及节约具有特殊的重要意义,限时供水和水价上调已经是悄然出现在我们身边。如何既保障学生的正常用水,同时避免不必要的浪费,已经成为各方各面关注的问题。笔者设计开发了智能水控系统,当前本系统的主要针对使用点是公共浴室和饮水机系统。 相似文献
993.
铁路智能运输系统结构设计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路智能运输系统(RITS)结构设计的实质就是确定RITS由逻辑框架到物理框架的映射关系。RITS是由若干要素组成的,选择RITS结构设计的要素,其中具有逻辑属性的要素是功能,具有物理属性的要素是子系统。收集来自体系框架中专家的知识经验,确定子系统和功能的对应关系。建立功能要素集合与子系统要素集合之间的关联矩阵、关联强度矩阵及其可达矩阵,从而确定系统的结构。RITS结构设计实例选取11个子系统和21个功能域作为设计要素,通过RITS结构设计方法以及模糊聚类方法对物理子系统进行重新划分,得到合理的物理子系统划分结果。 相似文献
994.
铁路智能运输系统通用信息平台的设计与实现 总被引:5,自引:2,他引:3
为全面解决铁路智能运输系统(RITS)各业务系统间的互连问题,保障信息采集、传输、管理及共享功能的顺利实现,提出按照站段级、路局级和铁道部级3层管理模式开发建设RITS通用信息平台的总体思路。整个平台系统分为数据抽取、查询处理、模式集成信息管理、语义冲突处理、局部成员代理、数据字典、综合交通信息发布和应用服务等8个功能模块。根据铁路各信息系统的特征,给出通用信息平台的具体实现方法。采用OLE DB和ODBC API函数屏蔽数据模式的差异,连接和抽取异构数据,创建数据字典;XML作为公共数据模型用以消除异构关系数据的异构性和多语义性;利用CORBA(Common Object Request Broker Archi-tecture)技术和元数据技术构建应用服务器和元数据库,达到已有异构系统以及新建系统通过通用信息平台实现有效集成。 相似文献
995.
996.
假牌、套牌车辆对社会安全和交通运输行业的秩序造成了极大的负面影响,寻找快速有效的假套牌车辆识别方法十分必要.研究了一种基于射频识别(RFID)技术和图像识别技术结合的假套牌车辆识别方法.对同一处基站的RFID系统和视频抓拍识别系统采集的车辆车牌信息进行对比分析,得出疑似假套牌车辆.然后对多基站检测信息联合比对,相比于单基站,降低了疑似假套牌车辆的数量.选取南京市主干道上6个基站的检测数据作为实例,检测结果发现,通过5处基站检测的假套牌车辆比通过2处基站检测的假套牌车辆减少了210辆,降低了假套牌车辆的误检率.对建立的疑似假套牌车辆数据库验证分析,其正确率达到94.5%.相比较传统的方法,其具有覆盖范围大、不受时间限制、反应迅速等优势,可为交警部门查处假套牌车辆提供有力支撑. 相似文献
997.
LEXUS雷克萨斯RX系列问世至今,全球范围内拥有了超过百万的用户,其卓越的性能以及完美的设计理念早已被广大消费者所认可。历经三代变化,全新RX系列再次引领了未来的发展潮流,配备多项人性化的智能科技,发动机进行全面优化,融合了豪华轿车的优雅舒适与SUV车型的强劲动力,足以荣获“智勇双全”的美誉。 相似文献
998.
999.
1000.
分析目前铁路事故救援决策中存在的问题,为实现地理空间数据分析和智能决策技术在铁路行车事故救援决策中的集成应用,提出建立铁路行车事故救援空间智能决策支持系统(SIDSS)和总体结构;介绍地理信息系统(GIS)功能、智能决策支持系统(IDSS)功能、GIS和IDSS集成等实现SIDSS的关键技术,加强空间数据、模型分析和表示能力;提出SIDSS在铁路行车事故救援决策中的应用实施方案,使铁路行车事故救援决策更加科学化、可视化和直观化。 相似文献