全文获取类型
收费全文 | 16148篇 |
免费 | 558篇 |
专业分类
公路运输 | 6299篇 |
综合类 | 3866篇 |
水路运输 | 3436篇 |
铁路运输 | 2415篇 |
综合运输 | 690篇 |
出版年
2024年 | 181篇 |
2023年 | 633篇 |
2022年 | 791篇 |
2021年 | 854篇 |
2020年 | 629篇 |
2019年 | 400篇 |
2018年 | 194篇 |
2017年 | 216篇 |
2016年 | 226篇 |
2015年 | 400篇 |
2014年 | 868篇 |
2013年 | 683篇 |
2012年 | 902篇 |
2011年 | 960篇 |
2010年 | 913篇 |
2009年 | 1056篇 |
2008年 | 1106篇 |
2007年 | 916篇 |
2006年 | 821篇 |
2005年 | 742篇 |
2004年 | 639篇 |
2003年 | 618篇 |
2002年 | 442篇 |
2001年 | 447篇 |
2000年 | 302篇 |
1999年 | 191篇 |
1998年 | 137篇 |
1997年 | 90篇 |
1996年 | 86篇 |
1995年 | 76篇 |
1994年 | 43篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
601.
602.
以某自升式风电安装平台和其临近的固定平台为研究对象,探讨风电安装平台桩靴入泥带来的挤土荷载与环境荷载的耦合作用对平台桩基强度的影响。分析结果表明:在靠近泥面一定范围之内,在进行导管架钢桩设计时必须考虑挤土荷载与环境荷载的耦合作用,以满足导管架平台桩基的强度要求。 相似文献
603.
604.
605.
港口高杆灯的无线智能控制系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
随着港口建设规模的扩大,港区堆场面积越来越大,配套的高杆灯及其他照明设施的数量也相应增加,需要一个自动化的、科学的管理方式和系统对其进行管理和控制。照明无线智能控制系统采用先进可靠的远距离无线通信技术,将人机操作界面和远程控制环节有机结合起来,实现对高杆灯的远距离无线控制。通过高杆灯无线智能控制系统,合理组合开启灯具数量和安排开启时间,智能调光,以达到高效节能、安全运行的良好效果。 相似文献
606.
针对自动化集装箱码头泊位合理通过能力评估问题,基于多智能体仿真建立采用"双小车岸桥(DTQC)+自动导引车(AGV)+自动化轨道吊(ARMG)"工艺的自动化集装箱码头装卸作业模型,对顺岸布置的自动化码头通过能力与码头服务水平、泊位数量之间的关系进行研究。仿真结果表明:码头服务水平(AWTAST)与泊位通过能力呈明显负相关关系,且在一定码头服务水平下,泊位合理通过能力随顺岸式码头泊位数量的增加显著提高。基于仿真结果进行公式拟合,提出了自动化集装箱码头的泊位合理通过能力估算方法,可以为自动化集装箱码头规划与运营提供决策支持。 相似文献
607.
针对智能船舶研发的风险问题,在介绍智能船舶的概念及智能船舶特点的基础上,通过系统分析智能船舶研发的各种风险,着重从技术和财务2个方面分析风险的因素,提出风险控制的相关对策和措施,为我国企业研发智能船舶进行风险控制提供参考. 相似文献
608.
近年来,智能船舶的发展呈加速趋势,智能船舶已成为未来船舶发展的主要方向.本文对当前国内外智能船舶发展现状进行系统梳理与比较分析,为我国智能船舶的发展提出若干建议. 相似文献
609.
为了实现恶劣条件下对扭矩的精确稳定测量,设计并实现了一种新型的基于光纤光栅的扭矩传感器。为克服扭矩测量系统易受外界影响的缺点,设计了光纤光栅全桥光路,实现了温度和弯矩的自动补偿。通过扭矩标准装置加载试验和水下环境加载试验分别测试了其测量精确度以及水下工作性能。结果表明,该光纤光栅扭矩传感器的最大非线性误差、重复性以及水下工作稳定性均达到0.1%以内,说明该传感器不但具有良好的测量精度,而且能够在船用环境等恶劣扭矩测量条件下较好地工作。研究结果为船用环境中扭矩测量的研究与应用提供了重要参考。 相似文献
610.