智能物流系统若干问题的探讨

在分析现代物流智能化和集成化发展趋势的基础上,指出智能物流系统是其最终的发展形态,明确提出ILS的概念,分析其内涵和特点,并以智能物流实时跟踪服务系统为例对ILS进行了设计与实现。     

当前经济犯罪及其法律制裁问题分析

我国经济犯罪的总量一直居高不下,本文分析了经济犯罪的特点和成因,并结合了当前对经济犯罪的法律制裁,对防范经济犯罪及其制裁提出了一些建议。     

MDT三维造型技术在船厂的相关应用

应用MDT三维设计软件中参数化造型、智能装配、关联出图等功能及其零件构模、模型装配和曲面造型各模块，显著提高设计质量和缩短设计周期。     

最大信干噪比准则下智能天线随机布阵效果研究

用最大信噪比准则，研究了在随机布阵条件下，智能天线应用于电子对抗环境中的可行性，得出了有用结论，对指导实际有重要意义。     

经济预警体系应辅以产业市场标准

现在有人在振臂呼吁“经济过热”，要求“紧急刹车”。但判断是否过热，不只是宏观经济指数，还应辅以产业市场指数。这就是国家经济预警评价体系。     

规划个人出行减轻城市拥堵——访美国ITS专家冉斌博士

明天上午10点有一个重要的会议，必须提前半小时到达。该什么时候出发?走哪条路呢?我打开手机．选择了慧通公司的动态智能交通信息服务。输入了出发地．目的地和到达时间后，大约10秒钟后，我收到了反馈信息。     

中国造船亟需预警机制

国防科工委称,到2015年将达2400万载重吨,占世界市场份额的35%,在吨位方面则达到“世界第一”。随后,中国地方政府借势壮大地方造船业,规划纷纷出台。如果各地的规划完全实现,共有5000多万吨,比全世界的总和还要多。 但是,中国的大投入,却没有换来高收益。据统计,2004年第一季度,全国规模以上605家船舶工业企业完成工业总产值192亿元,全行业盈亏相抵后实现的利润总额只有862万元。船舶工业企业中亏损企业达205家,亏损面达到34%。这反映出了中国造船业缺乏预警机制。面对全球高涨的造船热,中国在统筹、风险、市场方面缺乏应对措施,致使造船业陷入“赔本赚吆喝”的泥淖。这种境况如不尽快扭转,中国造船将被盲目所控制,后果不堪设想。     

我国将承办2007年第十四届ITS世界大会

据全国智能交通系统(ITS)协调指导小组办公室发布的消息：我国政府代表团在11月16-20日於西班牙马德里召开的第十届ITS世界大会上，提出主办2007年第十四届ITS世界大会在中国北京举行的申办报告，被世界ITS理事会召开的ITS大会指导委员会全体会议一致通过。     

城际智能交通系统的需求分析

城际智能交通系统作为智能交通系统的一个组成部分，引起了越来越多的专家学的注意。为了使城际智能交通系统能够健康、高效的发展，分析其需求有非常重要的意义。本着重分析了城际智能交通系统的需求，并在此基础上提出了目前我们的研究重点。     

浅谈柴油机智能控制技术

随着科学技术的发展，柴油机面临着继高压喷射、增压技术采用后的又一次根本性变革。