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101.
一种新型煤气表由特制的自动定量电磁阀进行定量控制,实现管道煤气管理的先付款后用气的供气方法,其运行准确、安全、可靠,且有低功耗、低成本等特点。  相似文献   
102.
本文以非离子表面活性剂C16EO10或平平加O-25的溶致液晶做模板,首次合成电池用介孔锌粉,并对合成的锌粉的形貌、视密度、振实密度进行了检测分析,以及电性能的研究。结果表明,用C16EO10和平平加O-25制备的锌粉的视密度分别为0.48 g/cm3、0.47 g/cm3,振实密度分别为1.13 g/cm3、0.98 g/cm3,析气量分别为0.09 ml/(1g·3d)、0.18 ml/(1g·3d)。介孔锌粉具有较好的大电流密度放电性能。  相似文献   
103.
广州地铁3号线在初期运行时,因二氧化碳超标曾经出现乘客不良反应的情况。结合该问题进行思考,对6号线的初期运行条件进行建模计算,分析其最不利区间的换气量和新风量,结果满足要求。经与3号线比较,认为6号线不会出现类似的问题。结果表明,“活塞”风量小、区间空气品质差、列车密闭性能太好、车厢内送回风方式设置不合理等,是导致3号线乘客“晕车”的主要原因。  相似文献   
104.
西安地铁2号线隧道通风系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过使用美国交通部SES软件,对西安地铁2号线隧道通风的优化方案设计进行建模计算。以地铁运行远期条件作为计算依据,对隧道内的温度、换气量进行统计分析,得出其隧道内温度在38℃以内、换气次数在7次/h以上能满足设计要求的结论,并对隧道内的压力进行计算,为其他设计提供数据参考。  相似文献   
105.
Ⅰ型板式无砟轨道CA砂浆抗冻性初步研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
针对CA砂浆含气量大的特点,通过引入消泡剂和引气剂控制CA砂浆含气量的方法,进行了CRTS Ⅰ型CA砂浆抗冻性能的试验研究.试验结果表明,采用双掺消泡剂和引气剂,可以明显提高CA砂浆的抗冻性.  相似文献   
106.
在2010年第6期《汽车维修与保养》杂志上,由高惠民老师翻译的"汽油喷射检查—空气充量是关键"一文中提到一个VE检测器,这是一个什么设备,笔者没有见过,也不知道国外有没有。在文章中也没有看出VE到底是怎么计算的,正好笔者手上有一篇以前不知道复印的哪儿的一篇文章,翻译出来也算是对"汽油喷射检查—空气充量是关键"一文的补充。  相似文献   
107.
差压式气密检漏技术及其应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文简要介绍了差压式气密检漏的原理及其应用技术。通过对几种检漏方式的比较,对差压式检漏的工作原理及差压传感器的介绍以及对差压式检漏仪的工作过程的分析,最后给出了漏气量的计算及判定。  相似文献   
108.
马卉  祝思然 《隧道建设》2018,38(Z1):15-19
为研究衡盾泥在带压开舱时的闭气保压效果,通过室内试验及理论计算的方法对衡盾泥的泥膜气密性进行分析。结果表明: 1)3 d龄期的衡盾泥泥膜中自由水所占比例约为10%; 2)在0.292 MPa压力下,改良黏土浆体泥水质量比为1∶2、塑化剂掺入质量比为1/20、成膜龄期为3 d的衡盾泥泥膜,仅1.7%的孔隙可能出现渗气; 3)衡盾泥泥膜渗气系数为10-8~10-7 cm3/s,换算到直径为6 m的隧道开挖断面上,泥膜的渗气量为2~3 m3/h,盾构开舱时配置的空压机完全满足补气条件。  相似文献   
109.
摩托车电喷系统采用的怠速控制阀,在摩托车起动性能、暖机性能、怠速性能和起步性能等方面发辉的作用十分明显,特别是对寒冷地方的用户,有无怠速控制阀或将成为购车的一个主要考虑要素。摩托车企业应根据摩托车的排量和售价,综合考虑是否采用怠速控制阀,对于排量较大、定位较高、销售目标区域在寒冷地区或出口的摩托车,应慎重考虑是否取消怠速控制阀,并需要做大量的试验来验证取消后对整车性能是否有影响及影响的大小,不能一并取之而后快。  相似文献   
110.
罗毅 《交通工程建设》2007,(4):10-13,19
本文介绍抗冻混凝土在丹东市大东港区11#泊位码头的施工应用。经过系列试验解决混凝土抗冻性的问题。  相似文献   
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