Liquid chromatography coupled with time-of-flight and ion trap mass spectrometry for qualitative analysis of herbal medicines

With the expansion of herbal medicine （HM） market, the issue on how to apply up-to- date analytical tools on qualitative analysis of HMs to assure their quality, safety and efficacy has been arousing g...     

一种基于MATLAB和Nastran的船体结构优化程序研究

在分析船体结构优化问题的特殊性和由此造成的困难的基础上,论证了自行开发船体结构优化程序的必要性;利用MATLAB可以调用外部程序的特点和其强大的数据处理能力,研究了如何用MATLAB集成Nastran开发船体结构优化程序;最后以甲板板架的优化为例验证了此类程序的开发可行性.     

基于模糊方法的飞行程序评价

飞行程序是飞机飞行的生命线,飞行程序的好坏直接影响到飞机的飞行安全,在参考国内外评估方法的基础上,提出了一种飞行程序的模糊综合评价法。通过分析飞行程序的设计、验证及应用,提出了综合评价的五方面因素,建立综合评判因素集,采用二元相对比较法建立各评价因素的权重,再用多种综合评价函数进行评判分析,进行了二次评价,得出评价结果。以当前正常运行的某一飞行程序为例,进行了有效评价。     

舰艇装备管理的全寿命周期成本分析

从技术经济分析的角度出发,介绍了装备全寿命周期成本的分类与构成,阐述了装备的磨损和三种寿命,提出了装备的经济寿命基本模型,对装备的全寿命管理有一定参考价值,并为装备的更新提供科学的理论依据。     

国际海上人命安全公约SOLAS

正[背景]1912年4月14日,"泰坦尼克"号的沉没震惊了全球,这艘豪华客轮的沉没引发了人们对于海上安全标准的质疑和思考。在英国的推动下,召开了第一次国际海上人命安全会议,并于1914年1月20日签订了第一个《SOLAS公约》。由于第一次世界大战爆发,该公约未能生效。后续通过的新的《SOLAS公约》均是在1914年公约的基础上进行更新并增加了新的条款。如今SOLAS公约已从简单的结构和设备要求,扩展到人员的操作性要求、公司和船舶的安全管理要求、船舶保安要求,从硬件扩展到软件,从船舶扩展到公司,从水上扩展到岸上,为船舶安全营运提供了有力的保障。     

《港口岸线使用审批管理办法》将于7月1日起实施

<正>[本刊讯]交通运输部与国家发展改革委共同制定的《港口岸线使用审批管理办法》将于7月1日起实施。届时,港口深水岸线使用将实行"地方受理、省级审核、中央审批"的三级审批程序,批准之日起两年内必须开工建设,一次许可期限最高为50年。     

汽车试验场高速环道几何线形设计研究及程序开发

在既有高速环道理论基础上对高速环道几何线形设计进行深入研究,在对比了麦克康奈尔(McConnell)和布劳斯(Bloss)缓和曲线设计法的特点后,引入积分算法对麦克康奈尔曲线的计算进行优化,并结合实际应用开发了汽车试验场高速环道几何线形设计程序(OTD)。     

着力解决四个问题 努力推进通用车辆装备社会化保障

一、更新观念、提高认识,着力解决新形势下通用车辆装备社会化保障中认识不清的问题(一)认清实行通用车辆装备社会化保障是军队装备保障建设的必然。装备社会化保障,就是要充分利用军外资源,使装备保障能够更加有效地保障作战,提高保障效益与效率。事实证明,装备社会化保障是历史发展的必然,而作为我军装备     

浅论船舶签证中的行政强制

在基层海事执法实践中,船舶偷逃港口规费的情况时有发生,造成国家规费的大量流失。基于此,海事部门采取了种种措施,在取得较好效果的同时,也蕴含着大量法律风险。为更好地履行海事行政执法职能,避免海事执法可能的被诉风险,笔者结合海事执法实践提出几点看法,以期能对基层一线海事执法人员有所裨益。