京杭运河新型大吨位货船标准船型研究

在分析京杭运河船型现状的基础上,借鉴发达国家内河船型标准化的经验和先进成熟技术.提出了适应京杭运河大吨位货船标准船型的选择方案,同时对新船型的关键技术做了研究和分析,并提出了相关对策.     

KCS船型浅水操纵水动力计算

以国际船舶操纵性比较研究标准船型KCS为对象,采用一种基于细长体理论的数值方法计算船舶在浅水中以一定的航速航行时的操纵运动线性水动力导数,给出的结果反映出水深和航速的影响;数值结果和现有的经验公式估算结果进行比较,验证该方法的有效性.     

加快开发江南集装箱船直达洋山港的建议

本文研究了开发江南集装箱船直达洋山港的重大意义和存在问题,认为内河通航标准选取代表船型欠佳、忽视变吃水技术应用、未充分利用航道宽度和航道断面系数处理不当。若采取适当措施,航道不变,单船载重量预计提高到内河通航标准规定值的3∽4倍,使研制船型成为可能并加紧开发。因事关重大,请有关领导、专家、学者共同分析研究。     

生物柴油未来燃油的主导

生物柴油是替代燃料的首选之一，它是指从各种生物质中提炼出来。由于生物柴油完全可以从本国内提炼完成，而无需从国外进口，这具有重大的意义。人们普遍有个误解，就是生物柴油只能从大豆中提取。确实，大豆是个很好的来源，也正是美国制造生物柴油使用率最高的原料。     

多目标进化算法在船型方案设计中的应用

针对船型方案设计阶段主尺度确定的优化问题,采用现代多目标进化算法进行研究.考虑某水面船排水量和航速两个优化目标的算例,给出了Pareto最优解集,并和实际船型进行了比较.算例表明,多目标进化算法能够快速获得最优解集,该解集分布均匀,可以供实际设计采用.     

我国发展石油货主船队的趋势与策略

按照国际海事组织的要求,单壳油轮(包括双侧单底和单侧单底船)将在2010年之前退出海洋运输,油轮公司必须抓紧订造可以用来替代的新双壳油轮.近年来我国石油进口量持续增长,但我国目前尚没有一支强大的海上石油运输队,原有的远洋油轮船队规模小、吨位小、船型差、抗风险能力弱,不能满足日益发展的石油海运需要和我国大量进口石油的运输需求.所以大力发展我国油轮船队成为当务之急.     

萨博规划生物乙醇的未来

萨博9—4X crossover概念车的重要性在于它是使用生物乙醇作为替代燃料想法的杰出代表。萨博的涡轮增压发动机既可以使用汽油也可以使用基于E85的乙醇作为燃料，这使得公司一跃站上了使用乙醇作为运输燃料争论的前线。在这次底特律汽车展上，这款概念车配合着通用汽车公司的一项申明登场，申明申称通用公司已经对一家公司进行了投资，该公司宣称已经掌握了以每加仑1美元（7．2元人民币）的成本利用工业或农业废料生产乙醇的工艺技术。     

忽冷忽热

奥巴马 美民主党总统候选人奥巴马对于替代能源信心十足，在最近一项提案中，他计划斥资100万美元资助伊力诺依技术学院，将“油老虎”军用悍马车改造成安静省油的混合动力车，这将大大支持全球的混合动力化浪潮。他甚至号召政府全部使用可充电的混合动力车。     

追梦——献给2011年的礼物

市场充满着期望和挑战，新兴市场更是敞开一扇金碧辉煌的大门，充满着诱惑，谁都渴望一步就跨进去。抬腿之间，或许就是一个漫长的瞬间，也许十年，也许百年。龙的传人，     

干散货运输:各船型共创新高

<正>3月,反映整个干散货市场行情的BDI指数从月初2760点一路震荡上行,3月15日冲高至3574点,是今年以来的年度最高点。其后,由于澳洲和南美遭遇不可抗拒力因素影响导致行情有所下调,月末收于2998点,