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241.
随着汽车工业的发展,地球温暖化问题日趋严重,且石油资源日渐枯竭,开发新的替代能源车已刻不容缓.本文主要介绍了新的替代能源车--小型天然气汽车的开发概况.  相似文献   
242.
第二次世界大战结束后,远程的航空客运得到了飞速发展,迫使航行速度很慢的大型客运轮船退出了越洋客运市场。但是,另一方面作为旅游休闲的邮轮却得到了很大的发展。其特点是邮轮越建越大,功能越来越多。  相似文献   
243.
244.
胡素青 《珠江水运》2014,(16):27-29
内河船型标准化工作开展以来,珠江水系各项工作都在按原计划进行推进,中央层面的政策及补贴办法也已确定,但地方各省的拆解定点船厂仍未确定,致使拆解工作难行,整体进程放缓。"2015年就要来了,2016年还会远吗?"内河船型标准化工作开展以来,西江干线小船禁止过闸有2个关键的时间节点尤其引人注目:2014年1月1日和2016年1月1日。前者已经过去半年多,后者看似漫长,实则转瞬即到。  相似文献   
245.
246.
247.
通过滚装机动船,载货兼滚装机动船和集装架载运机的船等3种轿车运输船以及其船型方案的比较和择其经济性优再与非机动驳船的对比,确定载车334辆270马力×2滚装机动船是重庆出川轿车在年水运量9.5万辆时经济性最佳的长江轿车滚装运输船,其船型双尾,三层载车甲板(包括顶甲板)舱底载车,船长×型宽×舷伸甲板宽×型深×吃水=76×12.4×14.0×3.4×2.4m,经计算分析,在重庆轿车下水年运量达18万  相似文献   
248.
系列多体船的最优船体间距   总被引:2,自引:0,他引:2  
优化多体船型中各船体的配置是为了减小兴波。对一般的多体船来说,应该同时优化单个船体的线型和各船体之间的距离,而本文仅考虑优化多体船的间距。  相似文献   
249.
250.
张志梅 《舰船防化》2004,(C00):73-78
本文将卤代烷分为氟氯烷和氟溴烷两大类,就其目前研制出的替代品的品种、性能、市场应用情况作了详细的介绍,同时也介绍了一些卤代烷替代技术的研究情况。  相似文献   
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