新船型

第三代远洋操锚多用途工作船在连江开建;硫磺运输船在浙江腾龙造船厂开建;中船集团公司开发符合CSR船型;东南船厂延绳钓渔船研发获支持;     

加快推广标准船型明年挂桨机船在运河全部退市 2010年京杭运河80%船舶为标准船

记者从11月20日召开的交通部京杭运河船型标准化推进工作领导小组第四次会议上了解到．2007年挂桨机船将全部退出京杭运河航运市场，与此同时。交通部将采取有效措施，加快标准船型推广，到2010年，京杭运河船型标准化率将达80％。     

参考

造船业准入门槛提高;美国研究人员开发船螺旋桨用新型铸造合金;挪威船舶融资银行沪设分行;珠江干线将实现船型标准化；船上供电安全新规则出台；船企50强出炉；     

近年船型需求及船价走势

中小型LPG船、好望角型散货船、灵便型散货船、VLCC需求前景广阔，LNG船潜在订造量不大，大型集装箱船目前订单量已经到了令人担忧的程度。受造船成本、手持订单、船厂产能扩建情况以及航运市场走向的影响，未来三年船价仍将维持较高水平，随后将是下跌趋势。[编者按]     

交通部水运司发来贺电祝珠航局工作会议取得圆满成功

1月15日交通部水运司为祝贺珠江航务管理局工作会议的召开发来贺电，全文如下：     

船型标准化与小康之路

京杭大运河，自开凿之日起便承载着厚重的历史，她是沟通南北的便捷通道，是联接历史与现实的文化长廊。然而，一段时间以来，她的背负很重，充斥其中的老旧船只——杂乱、污染让她形容枯槁，呻吟悲泣，直如高速公路上拥塞着骡马车，使京杭运河良好的航道经常遭遇堵航瓶颈。2003年，     

川江及三峡库区散装化学品船型主尺度优化

针对川江及三峡库区航道特点，以1000吨级散装化学品船为例，运用正交设计和网格法结合分层序列法的多目标综合评价方法，优化出川江及三峡库区散装化学品船船型主尺度。     

打造内河绿色船舶实现内河航运跨越式发展

标准船型的绿色船舶在我国内河航运的发展中举足轻重,本文从内河运输可持续发展的视角,探讨采用绿色制造技术建造内河标准化船舶对内河航运的促进作用.     

革命前奏——浅谈一汽丰田Prius工作原理

汽车作为油品消耗和环境污染的“大户”，如何实现节能与环保已经被全社会摆在了一个特殊重要的位置。“混合动力车”无疑是在我们找到更好的替代能源之前。所能够想到的最为现实的技术之一；一汽丰田在国内大胆地迈出了第一步，2005年12月15日，国内第一款量产的混合动力车——Prius在长春下线，姑且不论该车短期内的市场前景如何？单就其对于混合动力技术在国内发展的推动作用，也是值得称道的。那么Prius所依仗的混合动力技术究竟是怎么一回事，又是如何实现节油环保目的的呢，请看以下的文字。     

世界油轮运输市场

5月上旬，原油运输市场交易活跃，振动走高的运价开始放缓。5月中旬，原油运输市场交易转冷，各船型市场运价一致向下。5月下旬，原油运输市场交易依然冷清，综合运价指数5月31日同报1016点。