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811.
目前,实际应用的氧传感器仃氧化锆式氧传感器和氧化钛式氧传感器2种。而常见的氧传感器又有单引线、双引线和三根引线之分。单引线为氧化锆式氧传感器;双引线为氧化钛式氧传感器;三根引线为加热型氧化锆式氧传感器。原则上3种引线方式的氧传感器不能替代使用。  相似文献   
812.
嘉兴近几年经济发展迅速,为嘉兴集装箱运输提供了充足的货源。纺织服装品、机电产品、IT电子产品和化学医药品成为外贸集装箱运输的主要货源。2001年嘉兴市进出口集装箱达10万TEU。预计到2005年外贸集装箱生成量约为18万TEU,内贸集装箱运量有望达到3万TEU,其中通过内河运输的集装箱达3.15万TEU。  相似文献   
813.
国内信息     
《中国海事》2006,(4):66-70
交通部加速推进京杭运河船型标准化示范工程;《全国内河船型标准化发展纲要》正式颁布;李盛霖主持专题会议要求进一步抓好长江黄金水道建设;交通部、国家安全生产监管总局下发《关于切实加强水上交通安全工作的紧急通知》;交通部海事局下发《关于落实2006年全国船检工作要求的通知》……  相似文献   
814.
快速消波客船船型选择及经济论证   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对各种快速客船的性能特点,从单船载客量确定、航速范围的选取,主机选型,基础数据,评价指标等方面的经济论证,提出了适应于该水域的快速客船船型。  相似文献   
815.
化学CAI课件的设计与制作   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用多媒体技术辅助化学教学,具有其它手段无法替代的功能。只要善于将这种现代化教学手段与传统教学相结合、互相渗透、互相补充和完善,必将大大优化课堂教学,提高教学质量。与此同时,也有利于学生科学素质的发展和教师水平的提高。  相似文献   
816.
《珠江水运》2004,(5):32-32
为了规范内河标准船型船舶技术和标准船型建造的管理,全面推进内河船型标准化进程,对内河标准船型船舶技术和建造管理提出如下指导意见。  相似文献   
817.
王晓华 《商用汽车》2012,(17):60-62
100多年来全球汽车应用的传统能源是柴油和汽油,而汽车已是石油消耗的重点领域,是大气污染和气候变化的重要源头.如今,节能环保成为席卷全球的风潮,在多种汽车书能方案中,使用替代能源逐渐被大家所接受,而大力推广使用汽车替代能源已成为世界许多国家能源政策的重要方向.中国道路运输协会名誉会长姚明德在日前召开第9届客车市场研究会上对道路运输领域推广应用天然气汽车的现状和前景进行了详解.  相似文献   
818.
城市交通成本日益高涨是现代大城市发展中普遍面临的问题.提出了一种新的解决城市交通问题的思路.吸取“立体快巴”构想中“利用道路上方或下方空间”的思想,提出了基于传送带技术来解决城市客运的初步方案——“流动城市”,并与地铁在技术经济方面作了初步比较.  相似文献   
819.
李华 《中国电动车》2009,(7):120-121
2007年始于美国的次贷危机在世界范围内的蔓延对于我国的出口造成了严重的负面影响,连带使国内的经济增长速度放缓。在这一背景在通过发放消费券拉动内需,进而带动经济增长成为不少地方政府的选择。本文分析了国内外消费券的发放情况和现实效果,认为消费券对于我国消费需求的拉动是一种短期行为,要想增加消费在经济中的作用,更多的是要从政府层面和制度层面进行改革。  相似文献   
820.
一艘用于欧洲北海油田的穿梭油船船型阻力性能的剖析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文对挪威1985年设计的L/B=5.30,B/T=3.07,C_B=0.8110的具有球首和双尾鳍的浅吃水肥大型船型,通过对其首尾形状的分解模型静水阻力试验,剖析了各种阻力成分,组合得到了阻力性能优于原型的船体线型,并为进一步改进该船型提供了有参考价值的信息。  相似文献   
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