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851.
本文系统地总结了1977年以来涡尾船型的研制过程,并分析了涡尾船各阶段的试验研究成果和实船应用情况,阐述了涡尾船型的基本特点并对其今的研究方向提出了一些看法。 相似文献
852.
根据“赤水河航运新船型研究”科研项目的要求,研究并设计出赤水河航运的新船型。对设计的新船型进行了快速性能试验,同时选定了赤水河现有的1艘优秀机动驳作为对比船进行快速性能试验。两船试验结果对比表明新船型的阻力性能、推进性能优于对比船。在相同主机功率条件下,设计船的预报航速高于对比船。 相似文献
854.
<正> HC821型渔船是根据群众渔业发展的需要,替代原136kW渔船的更新船型,也是近几年在山东省建造数量较多,影响很大的一种渔船。本文试就该渔船设计进行一些粗浅的分析,恳请渔船界同行们指教。 相似文献
855.
货物系固手册是IMOA.489(Ⅻ)决议规定必须随船携带的文件,其核心内容列举了在不同的稳性下,对不同位置的各种箱型的各层重量分布及绑扎要求。它提供给使用者最大的信息量,似乎就是配载时不能超过堆垛重量限制,每层重量分布只能减少不能增加,统一且唯一的绑扎方式,等等。集装箱绑扎强度的计算,不同于大件货,靠船员的Rule of thumb是不够的,需要精确的计算。本文以某第五代集装箱船船型为基础,依据SEACOS公司的绑扎计算软件,探讨千变万化的的装载方式时的绑扎强度问题,以及其它系固手册中未尽之处。 相似文献
856.
858.
商船三井在2004~2009年的6年间将新造钢铁原料运输船48艘,其中包括超大型矿石运输船在内的15万载重吨以上的船33艘,被称作“小海岬型”的9万和11万载重吨船7艘,巴拿马型船8艘。2004和2005年各竣工11艘,2006年13艘,2007年7艘,2008年4艘,2009年2艘。按船型计30万载重吨船4艘,23万载重吨船2艘,20万载重吨船16艘,17万载重吨船10艘,15万载重吨船1艘,11万载重吨船4艘,9万载重吨船3艘,巴拿马型船8艘。 相似文献
859.
通量差分分裂上风差分格式求解不可压缩流动的三维NAVIER—STOKES方程:Wigl 总被引:1,自引:0,他引:1
本文阐述了采用人工可压缩方法计算不可压缩流体的流动问题,对一般曲线坐标系下的流动控制方程采用Roe的通量差分分裂型上风差分格式和二阶中心差分析离散,在隐式求解格式之下,代数方程组用线松弛方法求解。本文计算了二维圆椎绕流和Wigley船的绕流问题,计算结果同试验结果相当吻合。说明本文提供的方法是处理不可压缩流体问题的可靠方法。 相似文献
860.
本文分析了沿海中小型集装箱船的船型及有关参数,并对100TEU ̄500TEU的集装箱船进行了技术经济论证。 相似文献