全文获取类型
收费全文 | 1150篇 |
免费 | 52篇 |
专业分类
公路运输 | 287篇 |
综合类 | 401篇 |
水路运输 | 327篇 |
铁路运输 | 168篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 43篇 |
2019年 | 51篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 58篇 |
2013年 | 36篇 |
2012年 | 36篇 |
2011年 | 62篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 67篇 |
2008年 | 84篇 |
2007年 | 69篇 |
2006年 | 60篇 |
2005年 | 38篇 |
2004年 | 36篇 |
2003年 | 52篇 |
2002年 | 48篇 |
2001年 | 44篇 |
2000年 | 20篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有1202条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
文章针对前、后双电机动力分布式纯电动汽车,以优化能量消耗为目标,如何合理的动态分配前、后轴转矩的问题进行了研究。首先依照制动法规、驱动电机动态响应和车辆纵向平顺性等要求,提出切实可行的分配计算与优化方法,并且区分驱动和制动两种工况。之后采用循环工况仿真验证的方法,进行能耗分析。通过与固定分配方法结果的对比,验证了所提分配方法有效性。 相似文献
32.
介绍了如何利用COM组件技术和PowerBuilder集成开发环境,制作显示关系数据库中具有层次关系数据的TreeView控件.文中重点阐述了PowerBuilder组件的制作方法,以及实现数据敏感的基本思想与规范.另外,对一些典型算法也做了简要说明. 相似文献
33.
34.
提出求解确定性联合补充库存问题的新方法——EXCEL规划求解法:通过数学运算将非线性混合整数规划模型转化为整数线性规划模型,然后在EXCEL中通过“规划求解”工具求最优解.通过算例验证,结果表明该方法不但能有效解决此类问题,而且更简单、更直观、更实用. 相似文献
35.
在我国有公路桥的城市很多,为此制定相应的基于系统最优的公路桥收费策略,不仅可以方便居民的正常出行,还有助于政府利用桥梁收费达到城市交通平衡和解决市政桥梁建设资金问题的双重目的。 相似文献
36.
37.
38.
《舰船科学技术》2020,(4)
针对传统舰船疏散网络最优路径选取方法舰船疏散性能较差的问题,设计一种结合集合点容量限制的舰船疏散网络最优路径选取方法。基于无向二值网络,利用节点代表疏散通道交叉点、疏散集合点、疏散口、水密门、舱室等舰船疏散通道因素,构建舰船疏散网络结构模型,结合集合点容量限制构建流动约束对应函数、水密性对应函数,从而对舰船疏散网络结构模型的目标函数进行构建。根据构建的目标函数,利用蚁群算法实现舰船疏散网络最优路径选取。为了证明该方法的舰船疏散性能较强,将传统方法与该方法进行对比实验。实验结果证明,结合集合点容量限制的舰船疏散网络最优路径选取方法的舰船疏散性能优于传统方法,更适合进行舰船疏散网络最优路径选取。 相似文献
39.
通过实时感知交通场景下的汽车相对运动状态和行车安全信息,对驾驶人的操纵行为进行短时预测,进而为人机协同驾驶中主权切换的模式与方法提供依据.基于线性最优二次型方法建立了典型驾驶意图下的驾驶操纵序贯链优化目标函数,通过求解目标函数得到驾驶人操纵行为对车辆运动状态的改变量,并结合运动学CA模型提出了驾驶操纵行为短时预测模型.运用统计检验分析实车试验和所提出的模型得到的仿真试验驾驶输入之间的差异程度.实车实验的统计检验结果表明,不同驾驶工况下的驾驶输入差值的配对样本T检验的T统计量分别为1.96,0.1,1.36,均小于其T临界检验值.所提出的模型能较好的模拟实际驾驶操纵行为特征,并能对驾驶人操纵行为进行准确的短时预测. 相似文献
40.