MAN B&W 7S80MC柴油机起动故障一例

<正>0引言某VLCC船主机型号:DOOSAN MAN BW7S80MC,MCR:25 480 k W×79.0 r/min,CSO:22 932 k W×76.3 r/min。常用转速76 r/min,最低稳定转速23 r/min,起动供油发火转速11 r/min。采用Autochief C20控制、电子调速及驾控系统。笔者在该船任职轮机长期间,曾遇到1次较典型的主机正、倒车均无法起动的故障,现     

西攀高速公路全线通车

日前，经过4午多建设，四川省第一条采用最低评标价法招标的西攀高速公路全线通车，驱车从西昌前往攀枝花由原来的5．5h缩短为2h。     

浅析经评审的最低投标价法的应用

近年来,随着招标投标的不断发展和完善、投资主题多元化、国营企业的改制不断深入,我国与世界经济一体化的深入发展及我国“走出去“战略的实施,工程建设招投标中作为评标方法之一的经评审的最低投标价法越来越多地在各类工程建设项目中得到了应用。它最大限度地杜绝了招投标环节的腐败问题,将工程造价控制在合理范围内,促进了优秀企业的公平竞争、加速我国与国际招标惯例接轨,就经评审的最低投标价法的应用问题作一阐述。     

对东江惠州水利枢纽船闸下游设计最低通航水位的分析

东江惠州水利枢纽拟建于惠州市境内东江四眉洲河段,处于东江干流中下游位置,对东江干流航运发展起着控制性作用.因此枢纽建设应按航道等级标准设置船闸,同时还应充分分析论证、合理确定船闸下游最低通航水位和船闸门槛水深,这对枢纽建成船闸能否正常通航至关重要.     

论天然河流设计最低通航水位两种确定方法的矛盾与统一

从理论及实际资料分析上论述了天然河流设计最低通航水位的两种方法的差异及内在联系,实质上两种方法只是一种水文事件中的两种表达形式而已。其根本差别只在于保证率频率法是人为地确定频率,而综合历时曲线法本身固有一个频率。因此,两者并无本质区别。     

“1”常精彩 华晨宝马BMWX1

低至-20℃的严寒以及由于降雪稀少带来的异常光滑的冰面场地，这就是华晨宝马BMWX1初次登场的舞台。而在这个舞台上，国产BMWX1还将面临众多挑战抓地极限的考验，一场异常精彩的表演于是就此开始。     

壁虎冰面狂奔 奥迪2021quattro四驱冰雪体验

0-200km/h的冰面加速,超过2t重的纯电SUV冰面漂移,对四大经典赛道的完美复刻,关掉ESP后的冰上华尔兹这一切都发生在前不久东北某水库上,我们和奥迪数款四驱车型共享了几天刺激而难忘的时光。     

马钢2500m^3高炉铁水线重载铁路路基设计与加固

根据冶金厂特种车走行线的特点，车辆的最大轴理和年运量成为计算轮压和道床顶面，路基顶面动压力重要的数据，路基加固，道床厚度亦与之关系密切，为了保证线路路基的稳定和列车运行安全，满足路基设计应力σ设计＝0.2Mpa，对铁水走行线道床，路基面面应力进行了验算，并提出了一系列路基加固措施。     

智能铅酸蓄电池管理系统研究

研究了车载智能铅酸蓄电池管理系统。根据铅酸蓄电池的使用工况,设计了基于分流器的高精度电流采样电路,提出了铅酸蓄电池剩余电量(SOC)、最低启动电压(SOF)和寿命状态(SOH)的智能算法,并根据当前电池状态动态的调节车载发电机的运行工作点。实验结果表明:SOC和SOF算法具有很好的鲁棒性,计算误差都可控制在4%以内;道路实验表明,加装智能铅酸蓄电池管理系统后,整车油耗可节约2.6%。     

黄河大河家至寺沟峡河段设计最低通航水位的推求

黄河大河家—寺沟峡河段受在建的大河家水电站和已建的寺沟峡水电站综合调节作用,河段水文条件变化复杂,要对该河段进行经济合理的整治开发必须以确定合理的设计最低通航水位为保证。结合枢纽的运行特征,建立一维数学模型对本河段设计最低通航水位进行研究,从而得到合理的设计最低通航水位。