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作为F1车手戴的最为重要的安全设施之一的头盔虽然与观众保持着密切的接触.但其中蕴含的大量尖端科技却鲜为人知,现在我们就探个究竟。 相似文献
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233.
国家统计局和海关总署统计资料显示,今年第一季度我国自行车产量、整车和零部件出口量以及出口金额等呈现出平稳增长的态势。 相似文献
234.
《铁道机车车辆工人》2006,(3):17-17
2005年11月,在意大利米兰国际高速列车展会上,由法国能源和交通运输巨头阿尔斯通公司推出的欧洲新一代摆式列车(Pendolino)引起了参观者的浓厚兴趣。这是阿尔斯通公司推出的第4代摆式高速列车,总长187·4m,宽2·83m,可载客432人,设计最高时速为250km。它采用“欧洲铁路运输管理 相似文献
235.
预裂加深孔一次爆破成型技术在济菏高速公路施工中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
张密 《铁道标准设计通讯》2006,(8):11-13
在内昆铁路、渝怀铁路、国道206线高速公路爆破施工经验的基础上,根据济菏高速公路实际施工情况,采用预裂加深孔一次爆破成型技术,使这项技术在高速公路施工中得到更广泛的发展和应用。 相似文献
236.
论述电厂铁路联轨站站场合一布置的优越性,着重阐述站场合一布置的关键--卸车系统的平面布置,提出五种适应不同情况的总布置图方案。 相似文献
237.
238.
239.
<正>作为上海宝马展(Bauma)参展商,笔者见证了国内外企业各种风格的展台,发现国内外企业展台的搭建风格差距的巨大:一是国外企业更注重用型材和标准材料搭建展台,而国内企业注重用木质材料搭建展台;二是国外企业注重展台的功能分区,而国内企业注重展台的造型;三是国外展台用的画面简洁且重点明确,而国内展台的画面内容丰富但重点不突出;四是国外企业的宣传口号简洁明了,而国内企业的宣传口号众多,难以一眼识别企业的定位。本 相似文献
240.
高速铁路牵引变电所数字化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>随着我国电气化铁道牵引变电所二次设备技术水平的发展,牵引变电所综合自动化系统被广泛应用。武广高速铁路牵引变电所采用的综合自动化系统技术为牵引供电可靠性及供电质量提供了保障。在 相似文献