全文获取类型
收费全文 | 3540篇 |
免费 | 89篇 |
专业分类
公路运输 | 1868篇 |
综合类 | 744篇 |
水路运输 | 596篇 |
铁路运输 | 360篇 |
综合运输 | 61篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 64篇 |
2022年 | 59篇 |
2021年 | 85篇 |
2020年 | 54篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 147篇 |
2014年 | 212篇 |
2013年 | 198篇 |
2012年 | 292篇 |
2011年 | 315篇 |
2010年 | 197篇 |
2009年 | 276篇 |
2008年 | 288篇 |
2007年 | 172篇 |
2006年 | 208篇 |
2005年 | 160篇 |
2004年 | 198篇 |
2003年 | 119篇 |
2002年 | 66篇 |
2001年 | 78篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有3629条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
最大功率超过147kW,净质量却仅为120kg,空气动力性能是超级摩托车的两倍,极速突破350km/h,不但将雅马哈YZF-R1、本田CBR1000RR、铃木“隼”、川崎ZX-14这些超级机器的风头全部盖过,即使是最为嚣张的MotoGP赛车相形之下也要逊色三分!这,就是Ecosse Spirit公司贯彻F1赛车理念设计将于2008年试产10台、2009~2010年批量投产的ES1!
Spirit公司的迪克·格洛弗(Dick Glover)认为:“过去30年来,超级摩托车的功率翻番,这是了不起的成绩。令人遗憾的是,整车重量没有实质性地降低,风阻系数更是几乎原地踏步、徘徊不前。因此,无需再想方设法榨取发动机更多的功率,只需将空气动力性能提高一倍,同时有效削减车体的重量,就足以引发业界革命,让超级摩托车的加速性能和极速实现翻天覆地的变化。”事实上,几十年来摩托车业界确实没有实质意义上的革新。因此,当有人跳出来,声称找到了引发摩托车工业革命的重大发明时,毫无疑问首先引起的是质疑而不是敬佩。但是,当我们发现Spirit绝非皮包公司,ES1的设计是来自于摩托车业界之外、出自于顶级F1赛车专家的智慧头脑时,觉得应该予以足够的重视。是的,这次打出“两轮革命”大纛的,不是日本的“四大金刚”,不是“红衣魔鬼”杜卡迪,不是宝马,不是阿普利亚……Spirit,这个99%摩托车迷感到陌生的公司,采用F1赛车的设计理念、技术、材料,致力于提高空气动力性能和大幅度削减车体重量,祭出前所未闻的ES1,意图引领下一代摩托车发展潮流! 相似文献
992.
水泥稳定碎石是路面基层中的常见材料,可采用无机结合料稳定材料振动压实法来进行水泥稳定碎石配合比设计。现结合杭绍台高速工程介绍其水泥稳定碎石配合比的振动压实试验设计原理方法及特点。 相似文献
993.
994.
995.
大排量摩托车一直都是爱车、玩车发烧友的期盼和挚爱,不为什么,只因大排量机车那慑人的造型、狂野的速度、澎湃的声浪……它能唤起潜伏在车手体内原始的野性,呼唤并荡涤着原本就不安分的心灵。在众车迷的翘首以盼中,隆鑫LX650走下高高的展台,以量产车的面目示人,其犀利前卫的车身造型,只一眼,便让人过目难忘,热血喷涌。 相似文献
996.
如果你想要一辆非常舒适的奔驰,大可选择S级车型;如果要成日穿梭于高山峡谷间,那么一辆强悍的G级车或许更适合你;如果你想两者兼得,不妨选择一辆融合S级和G级的"巨无霸"——GL级车型;而如果你觉得GL级还征服不了你,那就选GL 63 AMG吧,它就是为"不安分"的你而准备的。 相似文献
997.
作为本田竞逐WSBK的神器"火刃"CBR1000RR,将凌厉的动力、犀利的操纵、苗条的身段、轻巧的重量集为一体,具有极强的竞速能力。但是,对于绝大多数骑手而言,CBR1000RR只是"叶公好龙"。换句话说, 相似文献
998.
999.
<正>匹配车型:东风雪铁龙C5C5的THP发动机显得很紧凑,可变悬架做起来还是有难度的,这款发动机的噪声还是会比较大,但因为该车的密封性较好所以室内噪声还是比较可观的。毫无疑问,在"模块化战略"大行其道的今天,几乎每一个厂家都让自己的产品线变得更具"模块化"。PSA也同样走上了这条道路,目前大部分车型上都在使用THP系列发动机。这台极具特点的发动机也确实为PSA赢得了大量的口碑。今天东风雪铁龙C5上的THP便是其中一 相似文献