捷豹XF-R

为了挑战德系长期把守的高性能车辆细分市场，捷豹已经做好了充分而有效的准备。基于XF而来的XF-R便是捷豹派出来的选手，一台5．0LV8机械增压发动机取代了原来的4．2L V8机械增压发动机，同时最大功率的输出也由原来的306kW提升至现在的380kW，最大扭矩达到625N·m。     

新品上市

<正>涡轮的诱惑上海大众朗逸TSI运动版作为上海大众第一款搭载1.4TSI+DSG动力系统的战略车型,朗逸TSI运动版实现了强动力与低耗能的完美结合,充分契合现代都市人群高效生活追求。96kW峰值功率为车主带来强劲的冲刺感;220Nm最大扭矩及宽广的扭矩平台带来强烈的推背感!在车主尽享驰骋快感的同时,朗逸TSI运动版还将燃油的高效利用发挥到极致,仅为6.5L的百公里综合油耗,在同级车中首屈一指,大大降低使用成本。     

奔腾B50正式上市 售价9．88万元起

5月16日，一汽轿车奔腾B50正式上市，共有5款车型，售价从9.88万元到12．58万元。奔腾B50现与奔腾B70、新Mazda6睿翼共线生产，轴距为2675毫米。搭载的1．6L发动机最大功率103马力，匹配6挡手／自一体变速箱和德国MO2005挡手动变速箱。     

完美继任者2014捷豹F-Type V6 S

F-Type现在仅提供敞篷版车型．硬顶款将随后推出。基础款F-Type动力来自一台3.0LV6机械增压发动机．最大输出功率为250kW。除了基础款外，捷豹还提供了F-Typest型可供选购，该车起始价为81000美元．动力同样来自一台3.0LV6机械增压发动机，但能进发出279kW的最大输出功率，并可在48s内完成百公里加速。     

上海部分车辆提前实施国Ⅴ排放标准

正2014年3月27日,上海市人民政府发布《关于本市实施第五阶段国家机动车排放标准的通告》(府发[2014]25号),指出自2014年4月30日起,对在上海市办理注册登记(含外省市转入)的轻型点燃式发动机汽车以及在上海市使用的公交、环卫、邮政行业重型柴油车,实施第五阶段国家机动车大气污染物排放标准。对2014年4月30日后(不含30日)销售或转入的第四阶段排放标准车辆,停止办理注册登记。     

为勒芒赛道而生 PORSCHE 911GT3RSR

多少年来,宝马和保时捷一直是法国勒芒24小时大赛及世界性耐力赛的擂台竞争者,他们的参赛原因固然是为显示旗下产品的高强性能与可靠性,更重要的是通过激烈的竞赛环境,开发更高端的汽车新科技,用于赛道,也将所得经验回馈到道路型的生产车上。     

2008年纽约车展

今年的纽约车展,带给我们最多的不是美国本土的新车,反而是亚洲的汽车品牌成了车展上全球首发的主角。     

提高永磁同步电机在深度弱磁控制区稳定性的控制研究

分析了深度弱磁区域中电流矢量控制的稳定性问题,提出了一种新的关于永磁同步电机(PMSM)的最大转矩电压比(MTPV)弱磁控制策略,以提高系统的稳定性,增加最大转矩时更宽的调速范围,确保不同运行区域之间的平滑转换。通过MATLAB/Simulink仿真,验证了理论分析的正确性,表明使用新方案时PMSM可运行在1:4的速度范围内而没有任何电流振荡和不稳定性问题。     

说说增压的那些事儿

<正>号称世界上跑得最快的跑车"隼",速度如同暴风骤雨;但只需略微改动,惊人的极速即可突破400km/h;"大魔神"VMAX的V型四缸,最大功率达到125kW,但是强化之后,就能飚至221kW!究竟,这是何方神圣,有着如此"金手指"般的神奇魔力?发动机上的增压器,其实是一种强制进气装置。在不改变排量的前提下,安装了增压器的发动机,比起自然吸气的发动机,能在相同的时间内,让汽缸填充更多的油气混合物,因此效率更高、动力更强。常见的增压器有两种,分别是机械增压器(Supercharger)和涡轮增压器(Turbocharger)。这两种增压器的核心区别,在于它们的能量来源不同。机械增压器的工作动力来自于发动机,而涡轮增压器则是借助排气管的