全文获取类型
收费全文 | 6592篇 |
免费 | 98篇 |
专业分类
公路运输 | 3473篇 |
综合类 | 973篇 |
水路运输 | 1295篇 |
铁路运输 | 875篇 |
综合运输 | 74篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 104篇 |
2022年 | 98篇 |
2021年 | 132篇 |
2020年 | 100篇 |
2019年 | 92篇 |
2018年 | 44篇 |
2017年 | 87篇 |
2016年 | 67篇 |
2015年 | 217篇 |
2014年 | 419篇 |
2013年 | 375篇 |
2012年 | 556篇 |
2011年 | 578篇 |
2010年 | 366篇 |
2009年 | 477篇 |
2008年 | 505篇 |
2007年 | 341篇 |
2006年 | 414篇 |
2005年 | 312篇 |
2004年 | 326篇 |
2003年 | 230篇 |
2002年 | 120篇 |
2001年 | 130篇 |
2000年 | 71篇 |
1999年 | 77篇 |
1998年 | 58篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 48篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 34篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 7篇 |
1965年 | 11篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 3篇 |
排序方式: 共有6690条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
根据城际铁路的一般特征,提出了长吉城际铁路的功能定位;参考国内外城际铁路有关资料并结合长吉城际铁路实际,研究提出了长吉城际铁路的时间目标值、速度目标值、最大坡度、线路走向等建设方案。 相似文献
42.
船舶电站运行的负载管理 总被引:1,自引:0,他引:1
讲了船舶电站运行的负载管理所包括的主要内容,并举例介绍了一些负载管理的方法和原则。 相似文献
43.
45.
按本文推荐的计算方法设计挂车大梁支承位置,不但可使挂车大梁最大 梁最大弯矩大幅度下降(最大弯矩约是按传统方法设计支承位置的某些挂车大梁最大弯矩三分之一,甚至更少),最大挠度显著减少,疲劳强度安全系数明显增大,寿命成倍增,加而且可使车辆的回转复盖区域缩小,回转性能提高。 相似文献
46.
介绍了以电流波形补偿理论为根据,由GTR电流型四象限变流器构成的有源无功功率补偿器。详细叙述了补偿器的补偿原理、主电路工作方式、控制系统的结构及其控制策略。实验表明该系统能实时地、完全地补偿电网上的基波和谐波无功,并且具有系统简单、控制方便、体积小等优点。 相似文献
48.
49.