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871.
※推出业界最全面的多式联运解决方案。※节约至少20%运输成本,同时降低碳排放高达89%※有助于缓解中国空运、海运出口运力短缺  相似文献   
872.
通过研究洛阳铁路枢纽存在的问题、能力利用现状以及枢纽的运输需求,得出洛阳枢纽能力紧张、不能满足日益增长的客货运量运输需求的结论。结合枢纽自身特点,提出成环发展的规划方案,通过对运输能力计算表明,所提出的规划方案能缓解当前运输能力紧张的局面。  相似文献   
873.
信息化条件下战争,作战视野和作战地域将进一步扩大,对部队投送和机动能力的要求越来越高。此外,随着我国国防地位的提高,我军参与维和行动,联合军演,远洋护航、国际救援任务也日益增多,跨国兵力投送和物资运输更加频繁,远距离,高强度战略战役投送的需求越来越多。  相似文献   
874.
雪佛兰Volt电动车的出现将彻底改变汽车产业高度依赖石油能源的现状,称其“颠覆和重新定义了汽车产品的DNA”也不为过。雪佛兰Volt电动车能够在“零油耗、零排放”的条件下,依靠纯电动行驶超过60km的里程,并且拥有额外数百公里的增程行驶能力,这使日常通勤里程在60km之内的消费者,可以完全摆脱油价上涨所带来的压力,并真正实现清洁环保的个人交通。  相似文献   
875.
本文研究了开发江南集装箱船直达洋山港的重大意义和存在问题,认为内河通航标准选取代表船型欠佳、忽视变吃水技术应用、未充分利用航道宽度和航道断面系数处理不当。若采取适当措施,航道不变,单船载重量预计提高到内河通航标准规定值的3∽4倍,使研制船型成为可能并加紧开发。因事关重大,请有关领导、专家、学者共同分析研究。  相似文献   
876.
5月29日11点40分,在唐山港京唐港区航道上,两艘万吨级以上货船安全地相向而过,唐山港京唐港区航道双向通航成功。至此,京唐港区的日均通航密度将由日前的29.8艘次提升到39.9艘次,每艘船舶进出港时间平均节省16.6分钟,将全面提高京唐港区总体运营效率和港口综合服务能力。  相似文献   
877.
按照国际海事组织的要求,单壳油轮(包括双侧单底和单侧单底船)将在2010年之前退出海洋运输,油轮公司必须抓紧订造可以用来替代的新双壳油轮.近年来我国石油进口量持续增长,但我国目前尚没有一支强大的海上石油运输队,原有的远洋油轮船队规模小、吨位小、船型差、抗风险能力弱,不能满足日益发展的石油海运需要和我国大量进口石油的运输需求.所以大力发展我国油轮船队成为当务之急.  相似文献   
878.
主动声纳的低截获性数字仿真研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在现代海战中,舰艇面临着越来越严峻的敌方侦察声纳的威胁.低截获是一项非常诱人的技术.低截获声纳通过选择合适的发射信号,在保持探测能力的同时,降低被敌方侦察声纳截获的概率.采用数字仿真的形式,分析浅海侦察声纳信号能量的变化,研究主动声纳的低截获性.仿真结果表明在高斯噪声背景下,主动声纳实现低截获性相当困难.  相似文献   
879.
桥梁是公路的重要组成部分,公路运输对公路桥梁的通行能力和承载能力的要求越来越高,笔者通过多年来的工作实践,对当前桥梁养护与管理状况及存在问题进行了分析,提出了加强桥梁养护的具体措施,并在此基础上提出了建设性的意见和建议。  相似文献   
880.
高职院校举办专项技能实训操作强化班,是在原来的教学要求或相关边缘课程的基础上,进一步提升和强化学生的职业能力和专项技能,对提升学生专业技能水平起到积极作用。  相似文献   
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