全文获取类型
收费全文 | 4118篇 |
免费 | 94篇 |
专业分类
公路运输 | 1734篇 |
综合类 | 902篇 |
水路运输 | 839篇 |
铁路运输 | 665篇 |
综合运输 | 72篇 |
出版年
2024年 | 30篇 |
2023年 | 103篇 |
2022年 | 112篇 |
2021年 | 136篇 |
2020年 | 117篇 |
2019年 | 104篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 51篇 |
2015年 | 126篇 |
2014年 | 165篇 |
2013年 | 169篇 |
2012年 | 227篇 |
2011年 | 213篇 |
2010年 | 224篇 |
2009年 | 258篇 |
2008年 | 239篇 |
2007年 | 255篇 |
2006年 | 186篇 |
2005年 | 208篇 |
2004年 | 149篇 |
2003年 | 145篇 |
2002年 | 128篇 |
2001年 | 113篇 |
2000年 | 79篇 |
1999年 | 70篇 |
1998年 | 74篇 |
1997年 | 55篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 56篇 |
1994年 | 54篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 43篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 71篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有4212条查询结果,搜索用时 140 毫秒
921.
922.
研究目的:近年来,中非之间的交通项目合作交流日益频繁.作为尼日利亚第一大城市,Lagos的经济整体水平近年来有了明显的提升,随着日益增长的客货运需求,轨道交通已经成为该地区城市交通规划的重点.本文旨在提出合适的线路方案,并针对Lagos地区轨道交通线路方案分析具有不确定、多属性的特点,采用合适的评价方法从众多可行路线方案中选取最优方案.研究结果:集对分析理论是一种新的处理不确定性多属性问题的评价方法,通过对不确定系统的定量分析,对不同方案的不确定性进行排序,从而得到最稳定的方案,即最优方案.本文首先采用集对分析理论建立了Lagos地区轨道交通线路综合评价模型,其次运用层次分析法确定指标权重,最后构建评价指标体系对多个备选方案进行评价,得到了最优方案.结果表明集对分析理论可用于轨道交通线路方案优选.集对分析;Lagos;轨道交通;线路方案;优化 相似文献
923.
924.
用拟合方法检测空间圆形物体的变形 总被引:2,自引:0,他引:2
利用全站仪对地铁盾构横断面进行观测,根据测量数据通过拟合分析其变形情况.采用两种拟合方法即最小二乘法和数据转换加最小二乘法,对采集的数据进行处理,对比两种方法所得的结果并分析其断面的变形情况. 相似文献
925.
针对黔桂老线小半径曲线经常出现钢轨损伤、轨道几何尺寸超限、联结零件破损等问题,采取了相应的整治措施,消除了病害,提高了线路质量,保证了运输安全。 相似文献
926.
927.
线形拟合在轨道的调整中具有非常重要的作用,考虑到铁路轨道测量实测点的平面坐标x和y中均包含误差,提出基于正交距离最短的直线和圆曲线线形拟合方法,并对利用该方法进行拟合的原理进行阐述。目前常用的线形拟合方法是普通最小二乘法,主要考虑x或y某一个方向上的误差。按照正交距离最短和最小二乘2个准则,论证了同时考虑x和y2个方向误差的正交距离最小二乘法要优于普通最小二乘法。通过实例计算分析,2种方法对于同一组线形测量数据的拟合结果表明,正交距离最小二乘法的验后精度高于或接近普通最小二乘法,而且残差即为轨道点至拟合线形的拨道量,同时前者具有更小的圆度,说明调整量区间更小。以上内容证明了在铁路既有线线形整正优化中正交距离最小二乘法优于普通最小二乘法。 相似文献
928.
929.
930.
《郑州铁路职业技术学院学报》2022,(1):22-25
对于铁路客运量预测的准确度问题,本研究提出了基于粒子群(PSO)优化最小二乘支持向量机(LS-SVM)重要参数的方法。以1995—2013年的铁路客运量历史数据作为训练集,2014—2018年的客运量作为测试集,用LS-SVM进行建模和预测。针对模型中参数难以选择问题,采用PSO全局搜索方法,与神经网络和LS-SVM的预测效果作比较,仿真表明,采用PSO优化LS-SVM对铁路客运量建模与预测效果更好,精度更高。 相似文献