随船器材保障可视化系统建设的研究

利用射频识别、二维条码、虚拟现实等技术进行随船器材保障可视化系统建设研究.该系统覆盖仓储、收发、定位等环节,可直观、准确、及时地获取数据,达到随船器材库存动态可视、消耗实时掌握、收发全程可控的目的.     

我国首个内河枢纽通航技术研发基地挂牌

据报道,依托长江三峡通航管理局建设的我国首个内河枢纽通航技术研发基地不久前在宜昌挂牌。该基地将围绕提升内河枢纽运行维护水平、安全保障能力开展关键技术研发,重点研究船舶过闸交通组织与枢纽联合调度技术、通航建筑物检测和安全评估技术与设备开发、船闸运行与船舶过闸安全状态监测技术、     

合肥蚌埠“十二五”将投90多亿用于治水

<正>"十二五"期间蚌埠市规划投资90.4亿元,重点实施以淮河治理为中心的防洪减灾、农田水利、民生水利、水资源开发利用等六大工程,着力提高防洪保安、水资源保障、水生态环境保护等方面的能力。力争通过5年的努力,扭转蚌埠市水利发展相对滞后的局面。     

以人为本,加强公路交通安全隐患治理——黄山景区公路安全保障工程

该文通过205国道谭家桥—寨西段公路安全与保障工程,总结出符合景区特色的示范工程措施,为社会提供和谐的交通环境。     

资讯

全国校车将享最高路权公安部近日召开加强校车交通安全管理视频会议,副部长黄明强调,各级公安机关和交管部门要充分认识做好校车安全工作的重要性,深入开展校车安全隐患排查整治,以最高的路权为校车提供保障服务,以最严的措施查处校车严重交通违法行为,尽最大的努力维护校车交通安全。     

广东海事

5月11日,交通运输部副部长徐祖远到广东海事局仑头航测基地调研,实地考察了广州航标处养护中心、广州航标站、南海海区航标溢油清污设备库以及海测船舶等,详细了解了南海航海保障技术装备、业务发展以及溢油清污工作情况。徐祖远要求南海海区航海保障工作应当适应国际海运和南海区域港口发展的新形势、新要求,广东海事、航测部门要转变服务理念,着力构建综合航海保障体系,全面提升综合航海保障服务能力。近日,深圳海事局30米级A型海事巡逻船"海巡1603"在广西中船桂江船厂顺利下水,标志着船舶建     

许一个更有保障的未来

俗话说,基础不牢,地动山摇。 海事处是海事部门现场监管和应急处置任务的主要责任人和执行主体,是海事部门服务民生、彰显形象的主要窗口,也是海事践行“三个服务”（服务国民经济和社会发展全局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行）、建设“四型海事”（学习型海事、责任型海事、服务型海事、创新型海事）     

建立我国船员救济援助基金的设想

“没有海员的贡献,世界上一半的人会受;东,另一半人会挨饿”。船员作为水路运输的最终实现者和水上交通安全的最终保障者,在保障水上交通安全和防止船舶污染环境、促进对外贸易的发展等方面,发挥着重要的作用。但不可否认,由于行业的特殊性,船员往往面临着孤独的漂泊、恶劣的天气、武装的海盗等严峻的挑战。     

65426部队开展严寒条件下车辆装备综合保障训练

近日,沈阳军区65426部队依托训练预备期,全员全装开赴林海雪原,大力开展严寒条件下车辆装备综合保障训练。实践中,他们立足严寒、狂风、暴雪等恶劣天候,围绕破解车辆冷启动困难、技术性能下降、保障效能降低等突出矛盾问题,区分“集智攻关、分项检验、循环论证、要素集成”4个阶段,     

抓好车辆装备专业训练提高车辆装备保障能力

抓好车辆装备专业训练工作是提高车辆装备保障能力的有效途径,是提高部队战斗力的重要手段．也是扎实做好应对多种安全威胁、完成多样化军事任务的迫切需要。在未来战场上,车辆装备保障工作对战争的成败起着至关重要的作用。