新政策影响中国市场重型车竞争更趋激烈

今年重型车市场的表现就像春天的天气一样让人琢磨不透，市场需求出现新的变化。市场起伏跌宕不定。1～2月份销量较低，3～4月份进入销售高峰期，5月份因为国家治理超载超限，产销略有回落，6月又进入新一轮增长，多家企业重型车销量纷纷上升，这种喜人形势一直持续到7月份。进入8月份后，重型车市场更是明显升温，而且势头较猛。     

上海新平：应对竞争“逆势而上”

涉足电动自行车产业已经5年多的上海新平实业有限公司，生产着名为“申森牌”的电动自行车。依托雄厚的资金和技术实力、以及科学的管理，凭借着市场对电动自行车旺盛需求的机遇，新平公司不仅已经发展成为拥有上海和江苏常州两处的生产基地，而且申森牌电动自行车已经成为上海、山东等诸多市场的热销品牌。去年，“申森”牌电动自行车产销量达到了2万辆，今年全年的产销量仍保持着良好的势头。面对电动自行车市场竞争日趋激烈的现实，如何保持企业的竞争优势，新平公司总经理吴平这样诠释企业的经营理念和经营方式——     

三个因素决定企业的竞争力

一个企业在市场中的竞争力由三个重要因素来决定——产业因素、本地化因素和内部管理因素。这三种基本因素的互动决定了企业竞争的格局。产业因素包括技术复杂程度／发展速度，产业标准制定产业结构等。本地化因素是指产品的本地化程度，对本地化客户理解的重要性，与本地政府的关系以及销售渠道等问题。     

不搞低价竞争 不搞轻摩化 不搞低速电机 千鹤锁定健康运行轨迹

一位从事电动自行车行业数年的资深人士认为，目前存在两个阵营：一个阵营是只图眼前利益，其中包括生产企业和经销商，这部分厂商迎合了低价、摩托化、低速电机的市场需求，这种做法是一锤子买卖，不考虑服务，或者说，欺骗消费者，承诺比你还多，一年以后店也找不到了。另一个阵营是从行业角度出发，     

灵动C4

鲜明的新面孔、新颖的内饰和一系列的技术革新．新款C4把雪铁龙带回同福特Focus竞争的阵营。     

粤港澳大湾区轨道交通PPP项目与上盖物业开发捆绑招标的探讨

2019年2月18日,党中央和国务院发布《粤港澳大湾区发展规划纲要》(以下简称“规划纲要”),7月5日,广东省委省政府印发《关于贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》的实施意见》(以下简称“实施意见”)和《推进粤港澳大湾区建设三年行动计划(2018-2020)》(以下简称“三年计划”),这是国家最高层次的发展规划纲要,属国家战略。广东省按“三步走”的安排,携手港澳有力有序推进粤港澳大湾区建设,并规划到2035年,粤港澳大湾区全面建成宜居宜业宜游的国际一流湾区。     

生源竞争与高职院校招生策略研究

从生源竞争的角度对高职院校招生困难的原因进行分析,提出新时期高职院校的招生策略：突出＂就业＂优势,打响招生品牌;拓展招生渠道,创新招生手段;加强师德学风与文化氛围建设,突出高校的个性化;做好招生宣传工作,突出招生的主动性。     

港口物流市场竞争秩序构建及其结构优化

分析了中国港口物流市场的发展现状,指出了其中存在的问题,从规范港口物流市场行为和调整港口市场结构两个方面提出了构建港口物流市场竞争秩序的构想,并从4个方面提出了我国港口物流市场结构的优化策略。     

长三角港口竞争中寻求合作

在过去几年中,全国各个城市的“港口热”一直没有降温。从长三角内部港口之间的竞争到长三角与其他经济区之间的竞争,再到国际航运中心之争,上海国际航运中心建设从提出的那一天起,始终笼罩着“内耗”的阴云。