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191.
徐润 《专用汽车》2011,(5):15-15
无论是在北京国际车展还是在上海国际车展上,卡车和专用车从来都不是主角。但是在前不久举行的第14届上海国际车展上,卡车和专用车展区居然成为乘用车“海洋”中的一大亮点。之所以成为亮点,是因为包括奔驰、沃尔沃、曼、达夫、斯堪尼亚、依维柯、纳威司达等公司在内的众多欧美卡车企业悉数到场,前所未有,盛况空前。上海国际车展俨然成了国内外卡车和专用车企业的竞技场。  相似文献   
192.
2011年8月9~13日,交通运输部党组副书记、副部长翁孟勇来内蒙古自治区视察工作,就中俄界河工作进行专题调研。他强调,中俄界河各项工作正面临着前所未有的机遇期、转型期。  相似文献   
193.
《汽车驾驶员》2011,(5):76-79
全能选手凭借出色的越野性能、优秀的公路行驶表现和同级中极具竞争优势的价格,途锐得到了国内消费者的广泛认可,甚至是大受好评。如今全新一代途缉在延续了上代车型的优点后,又进行了一番从里到外的全顺升级  相似文献   
194.
新零售模式发展趋势:应运而生,因地制宣 传统与新兴渠道模式相互碰撞,难分伯仲 随着特斯拉和国内造车新势力的异军突起,新兴的直销模式一举打破传统车企4S经销体系的原有生态,引发更多新四化趋势下针对汽车零售渠道创新模式的探索.相比传统经销模式下,品牌对于经销商的强烈依赖,直销模式最显著的优势体现在品牌自身对终端消费者价格和...  相似文献   
195.
《汽车与配件》2007,(15):12-12
法国政府向欧洲基金会寻求2500万欧元,以帮助由于全球化而面临失业的汽车工人。这笔基金将用来对雇员进行再教育——特别是那些来自供应商的工人,他们由于汽车公司向低成本国家——例如中国——转移生产业务而面临失业。  相似文献   
196.
回顾过去十年,香港银行业处於一个整固及业务转型期。由於香港的银行数目已饱和,加上全球金融业的并购热潮,香港银行的数目也从高峰期的150多家,回落到现时的113家。  相似文献   
197.
车迷画廊     
魏斌 《汽车杂志》2007,(4):213-213
2007年对于中国以及世界汽车来说无疑是重要的一年,世界汽车市场饱和已成定局,中国汽车市场的崛起成为了众多汽车企业的机遇,在中国汽车竞争格局初步建立,多变的中国市场给中国乃至世界汽车工业带来的不少变数。  相似文献   
198.
蓝堃 《经济导报》2007,(36):5-6
当国家去年正式宣布加工贸易政策调整后,过去二十多年在珠三角叱咤的香港厂商开始头痛。[第一段]  相似文献   
199.
全文从我国跨国企业在开展国际贸易活动中的薄弱环节入手,深入分析了我国企业在跨国经营中面临着消费需求层次、品牌意识、支撑行业和产品滞后等方面存在的问题,探讨了我国企业如何通过情感营销方式、持续品牌投入方式和规划国际化企业战略等方面来全面地构建我国企业国际竞争优势。  相似文献   
200.
近年来随着全球经济的发展,能源问题和环保问题日益受到人们的关注,汽车行业面临一系列新的问题。诸如,一方面汽油价格在不断地创新高,安全法规越来越多,汽车排放指标的更新版本在不断地发布,另一方面全球化竞争愈演愈烈,降低汽车成本压力越来越大。面对这些课题,人们对新材料技术研发寄予了厚望。近年来日本汽车行业在材料技术研发方面,诸如钢铁、有色金属、非金属等,出现了一些新的动向。  相似文献   
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